В Новосибирске лидируют пробки на Большевистской

По результатам анализа Яндекс, ситуация на дорогах в Новосибирске за прошлую неделю изменилась не сильно: Большевистская традиционно является главной улицей, где транспорт стоит в пробке.

#НОВОСТИ

Самая длинная пробка недели зафиксирована в пятницу на улице Петухова. Ее длина составила 6,8 км, она продержалась 3 часа 40 минут.

На этой неделе в топ-5 пробок также вошли пробки выходного дня: в субботу утром машины выстроились в длинную очередь на Фабричной и Большевистской – стоять пришлось почти 2,5 часа. Вечером автомобилистам пришлось постоять в 40-минутной пробке на Бердском шоссе. Длина каждой из этих пробок превысила 5 км.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Удержание персонала больше не приоритет: как изменятся стратегии работодателей в 2026 г.
«Масштабный проект даже по меркам страны»: кампус УрФУ в Екатеринбурге открыт
«Кто мы, откуда, куда мы идем»: в центре Екатеринбурга снесут легендарное здание
Производитель цемента «Цемрос» займется строительством дорог с бетонным покрытием
Стало известно, когда в Екатеринбурге откроется термальный комплекс «Баденленд»
2025-й стал худшим за 10 лет для российского офлайн-ритейла
Роскомнадзор ограничил работу более 400 VPN-сервисов в январе

Бизнес

	«Признайтесь: дешевых лидов давно нет, а прекращение экспериментов — это выход из игры»
«Обещали доходность 36% годовых и долю в компании»: чего нужно остерегаться инвесторам
Топ-15: главные люди Урала 2025
«Фундамент будущего заложен уже сегодня»: итоги года в промышленности и АПК региона
Яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала: часть 2
«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения
«У нас больше нет барьеров, чтобы вырасти вдвое»: какие производства драйвят Екатеринбург

Свое дело

	Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран

Качество жизни

	По высшему классу: в Шерегеше открывается первый пятизвездочный отель
«Нам выпало непростое время, но надо жить и помнить про динозавров в лесах Антарктиды»
В Екатеринбурге открылось шесть новых ресторанов: рассказываем, какие и где
«Благотворительность двигают пассионарии — без рассусоливаний, с фокусом на результат»
Какие знаковые фестивали, выставки и форумы пройдут в Екатеринбурге в 2026 г.: афиша DK.RU
Евгений Мордовин: «Еще 2-3 года с такой ставкой, и последствия для рынка будут серьезными»
DK.RU запускает гастропроект — площадку для ценителей вкусной еды и ресторанной культуры

Мнения

	Что на самом деле получает бизнесмен, помогая другим (спойлер: не только тепло в душе)
Бронирования в частном секторе выросли на 300%: чего не хватает туристам на Урале
Разбор экономических страшилок начала 2026 года с Евгением Коганом
«Кривая хайпа вокруг ИИ стала загибаться вниз: все начали смотреть на возврат инвестиций»
Без резких движений: Яков Силин о реформе высшего образования и вызовах глобального мира
Трамп vs рынок нефти: санкции, тарифы и угроза инфляционного всплеска
Этой профессии не учат в вузах, но вскоре она станет самой востребованной — SRE-инженер

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Самое читаемое

«Кто мы, откуда, куда мы идем»: в центре Екатеринбурга снесут легендарное здание
Более 1 млрд руб. страховых выплат получили «Уральские авиалинии» за севший в поле самолет
«Автодор» анонсировал рост тарифов на проезд по платным трассам
В 2026 г. начнется строительство новой ледовой арены у стадиона «Динамо»
«Масштабный проект даже по меркам страны»: кампус УрФУ в Екатеринбурге открыт