20% транспортного налога оставят Новосибирску на содержание дорог

В заксобрании одобрили законопроект, благодаря которому часть транспортного налога будет оставаться в городах и районах области. Сейчас он полностью поступает в региональный бюджет.

Новосибирску, Бердску, Искитиму, Оби и Кольцово оставлять 20% налога, районам — по 45% от сборов с их территории, предложил губернатор Новосибирской области Андрей Травников во время заседания транспортного комитета новосибирского заксобрания.
 
Как уточнил минфин региона Виталий Голубенко, муниципальным районам и городским округам постоянно требуется прямая поддержка из областного дорожного фонда на содержание дорог. А новый закон отдаст в их ведение часть доходов областного бюджета, что поможет в решении этих задач. Также министр успокоил, что к разбалансированности дорожного фонда закон не приведет, так как субсидии на муниципальные дороги сократят на эту же сумму. 
 
Зампред комитета Сергей Титков поддержал законопроект, добавив, что лично он оставил бы весь транспортный налог на территории. Глава же транспортного комитета Федор Николаев уверен, что новый закон даст возможность направлять деньги без административных проволочек. В итоге, сам Новосибирск за год будет получать около 344 млн руб., городские округа области — около 40 млн руб., райцентры — по 310 млн.
 
Напомним, более шести миллиардов потратит мэрия на общественный транспорт. Нужную технику для города, а это около 500 единиц, власти Новосибирска собираются приобрести в течение семи лет. 
Самое читаемое
  • От идеи до воплощения: чем удивит открытие памятника Алексею БалабановуОт идеи до воплощения: чем удивит открытие памятника Алексею Балабанову
  • Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для городаЕкатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
  • Екатеринбург вошел в тройку крупнейших региональных рекламных рынков РФЕкатеринбург вошел в тройку крупнейших региональных рекламных рынков РФ
  • Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартовПроизводителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов
  • Вынужденный риск и отсутствие правил: уральцы рассказали, как развивали бизнес в 1990-еВынужденный риск и отсутствие правил: уральцы рассказали, как развивали бизнес в 1990-е
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.