В регионе создали оперштаб по контролю продовольственной безопасности

В Новосибирской области создали оперштаб по обеспечению устойчивого функционирования предприятий потребрынка. Председатель — замгубернатора региона Сергей Сёмка.

#БИЗНЕС

Как рассказал министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Андрей Гончаров, в состав штаба вошли представители регионального минпромторга и минселхоза, органов местного самоуправления, ФАС, новосибирского заксобрания, федеральных и региональных торговых сетей.

Мы в ежедневном режиме находимся в контакте с торговыми сетями, органами местного самоуправления муниципальных районов и городских округов. Наше министерство также ежедневно осуществляет мониторинг товарных запасов на отдельные группы продовольственных и непродовольственных товаров. Хочу отдельно отметить, что в Новосибирске каждый день работают две городские и одна областная социальные ярмарки, где для товаропроизводителей региона на бесплатной основе организованы торговые места, а цены на продукты на 15-20% ниже средних розничных цен по Новосибирской области, — рассказал чиновник.

Также он уточнил, что существет перечень (24 позиции) отдельных видов социально значимых продтоваров первой необходимости, в отношении которых могут устанавливаться предельно допустимые розничные цены.

Также федеральные торговые сети приняли добровольные обязательства о самоограничении предельного уровня наценок на группы социально значимых товаров. При этом торговые расходы, издержки на эти товары покрываются за счет компаний. Ряд региональных торговых сетей также приняли решение о минимизации предельного уровня наценок (от 5% до 10%) на социально значимые товары.

Самое читаемое

Почти без сюрпризов: итоги выборов-2026 в Свердловской области
«Единая Россия», «Новые люди» и ЛДПР увеличили представительство в Заксобрании
Опубликованы первые результаты выборов в Заксобрание Свердловской области
Мэрия Екатеринбурга отклонила проект многоэтажной застройки берега Исети у ЦПКиО
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы