Новосибирская компания банкротит Красноярский электровагоноремонтный завод
Новосибирская строительно-монтажная компания «Тепломастер» опубликовала на Федресурсе сообщение: она намерена обанкротить Красноярский электровагоноремонтный завод.
ООО «Тепломастер» (г. Новосибирск) 4 октября опубликовало сообщение о намерении обратиться в арбитражный суд и потребовать банкротства АО «Красноярский электровагоноремонтный завод» (КрЭВРЗ). Причины пока неизвестны.
ООО «Тепломастер» в порядке статей 3,4,6,7 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» от 26.10.2002г. №127-ФЗ уведомляет заинтересованных лиц о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании должника – Акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный завод» несостоятельным (банкротом), — говорится в сообщении на сайте Федресурса.
Кстати, согласно данным картотеки дел новосибирского арбитража, этим летом ООО «Тепломастер» стало правопреемником долга Красноярского электровагоноремонтного завода перед ООО «Научно-производственное объединение «Сибирские медицинские технологии». Сумма долга — 860 тыс. руб.
Справка:
Согласно данным СПАРК.Интерфакс, ООО «Тепломастер» создано в ноябре 2006 г. Руководитель и учредитель — Анна Маскаева. Уставной капитал — 20 тыс. руб. Основной вид деятельности по ОКВЭД — «Торговля оптовая лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием». Дополнительные виды деятельности:
- Торговля оптовая древесным сырьем и необработанными лесоматериалами
- Торговля оптовая листовым стеклом
- Торговля оптовая прочими строительными материалами и изделиями
- Торговля оптовая неспециализированная
Читайте также: Утвердили условия концессий по строительству новых мусорных комплексов
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г.