Каждый второй новосибирец — за ограничения для вождения самокатов
Введение предельной скорости, запрета движения по тротуарам и ограничения по возрасту 18+, по мнению новосибирцев, поможет сократить количество аварий с участием самокатчиков, выяснили аналитики.
Специаисты сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в марте-апреле 2023 опросили представителей экономически активного населения Новосибирска и узнали, что каждый второй — за государственное регулирование езды на самокатах и электросамокатах: 48% горожан считают, что необходимо ввести законодательные ограничения для вождения, 14% — против этого.
За регулирование движения самокатов и электросамокатов чаще выступают женщины (56% против 42% среди мужчин). Респонденты в возрасте от 35 до 44 лет поддерживают ограничения чаще, чем более молодые и более зрелые.
Контекстный анализ комментариев показал, что особенно необходимы, по мнению горожан, скоростные ограничения. Также, как они считают, стоит запретить движение по пешеходным зонам и тротуарам, установить возрастной ценз 18+, внедрить систему обучения управлению самокатом и соответствующие удостоверения.
Ограничения, которые считают необходимыми новосибирцы (в порядке убывания количества упоминаний):
1. Ограничение скорости.
2. Запрет движения по тротуарам/пешеходным зонам (движение только по специально оборудованным дорожкам/полосам).
3. Возрастное ограничение 18+
4. Наличие удостоверения то типу водительского.
5. Введение обучения по безопасной эксплуатации/теоретический экзамен.
6. Введение регистрационных номеров.
7. Введение системы фиксации нарушения и системы штрафов.
Читайте также: Whoosh запускает тестирование новых «умных» самокатов
Дмитрий Чуйко, Whoosh: «Мы сразу целились в транспортный сценарий»
Трамп рассказал об условиях выгодной для США новой торговой сделки с КНР 
Евросоюз вводит новые пошлины на аграрный импорт России и Белоруссии 
В «Магните» рассказали о судьбе магазинов в Екатеринбурге 
В Екатеринбурге на неопределенный срок закрыли станцию раздельного сбора отходов у «Меги» 
В Екатеринбурге приступили к обустройству парка, за который проголосовали жители в 2024 г.