На нескольких новосибирских АЗС ограничили продажу топлива
Новосибирская сеть АЗС ограничила отпуск бензина автовладельцам из-за дефицита. Об этом сообщил председатель совета диреторов и совладелец сети АЗС «Прайм» Геннадий Панкеев.
Как рассказали в «Ъ-Сибирь», ссылаясь на слова Геннадия Панкеева, под ограничения в регионе попал бензин марки АИ-95. По его информации, причина — в недостаточных поставках топлива от «Газпромнефти», которые не будут возобновлены вплоть до 20 октября 2023 г.
Сейчас на нескольких станциях приостановлена реализация, в ближайшие дни такое же ограничение на продажу бензина АИ-95 в рознице будет введено на других объектах <...>, — объяснил Панкеев (цитата по «Ъ-Сибирь»).
Как сообщили в компании, поставки запланированных объемов бензина по контрактам остались в силе для бюджетных организаций Новосибирской области — администраций районов, скорой помощи, дорожников, аварийно-спасательных служб.
В начале сентября 2023 г. руководитель Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев отправил президенту РФ Владимиру Путину обращение в связи с ростом стоимости дизельного топлива.
А в середине сентября Новосибирское УФАС России заявляло о старте проверок экономической обоснованности стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз, а также другие составляющие, которые включаются в конечные цены для потребителей, в том числе аграриев.
Будет проанализирована цепочка формирования ценообразования от закупки на нефтеперерабатывающем заводе до реализации потребителю, — говорилось в сообщении.
СПРАВКА
Сеть АЗС «ПРАЙМ» в Новосибирске работает более 25 лет и насчитывает 27 АЗС в Новосибирске и области (включая и работающие по франшизе). До 2017 г. компания работала под брендом «АЗС-Синтез», с мая 2017 г. сменила его на собственный — «ПРАЙМ». Помимо основной деятельности (розничной реализации топлива), занимается оптовыми поставками нефтепродуктов со своей нефтебазы собственным парком бензовозов.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г. 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов