Белорусский центр машиностроения создадут в Новосибирске
Комплексный центр, который объединит белорусских производителей машиностроительного оборудования, планируют создать на базе торгового дома «МТЗ-Сибирь» в Новосибирске.
Важный момент — мы приняли решение о первом комплексном центре, который бы объединял всех белорусских производителей машиностроительного оборудования — он создается на базе торгового дома «МТЗ-Сибирь». Надо объединить потенциал всех наших производителей под одной вывеской и работать с одной площадки на территории Новосибирской области и других регионов Сибири, — рассказал премьер-министра Республики Беларусь Роман Головченко.
Кроме того, по словам премьер-министра, РБ и Новосибирская область сейчас находится в активной фазе взаимодействия: растут взаимные поставки в сфере микроэлектронной отрасли и оборудования.
Из Новосибирской области мы получаем всю номенклатуру, важную для предприятий белорусской оптической и оптоэлектронной промышленности. Плотно работаем над модернизацией новосибирского трамвайного парка с предприятием «БелКоммунМаш», есть перспективные планы. Конечно же, активно развивается сотрудничество «Сибэлектропривода» с «БелАЗом», — добавил Головченко.
Кроме того, по словам губернатора региона Андрея Травникова, существуют совместные направления в агропромышленном комплексе — такие, как производство сельхозтехники, проект картофелекопательной техники, развитие овощеводства, выпуск самоходных опрыскивателей, проекты по генетике, обмену компетенциями в отрасли биотехнологий, биодобавок, премиксов, средств биозащиты растений и так далее. По каждому направлению есть своя команда из представителей власти и бизнеса.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г. 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов