Производить базовый стройматериал: «Сибцем» подводит итоги 2024 года

Негативные тенденции в год юбилея

Объем потребления цемента — важный индикатор состояния строительной отрасли и экономики в целом. А возможность производить базовый стройматериал внутри страны, обеспечивая необходимое его количество и требуемое качество, — гарантия реализации стратегически значимых гражданских проектов и повышения уровня обороноспособности государства. Закономерно, что многие предприятия цементной промышленности отнесены к системообразующим для Российской Федерации. К их числу относится холдинг «Сибирский цемент», объединяющий пять заводов по производству «хлеба строительства». В августе промышленной группе, управляющая компания которой находится в городе Кемерово, исполнилось 20 лет. Однако строительный сезон-2024 запомнится не только юбилейными мероприятиями, но и усилением негативных рыночных тенденций…

По данным первого вице-президента АО «ХК «Сибцем» Геннадия Рассказова, за три квартала предприятия компании изготовили 4,4 млн тонн продукции, что соответствует аналогичному показателю прошлого года. При этом удержаться на уровне 2023-го, скорее всего, не получится: с января по декабрь будет выпущено около 5,35 млн тонн цемента — примерно на 150 тыс. тонн меньше, чем годом ранее.

«В 2023 году потребление цемента в Сибири в ее прежних границах (с учетом Забайкальского края и Республики Бурятия) увеличилось на 5,8% к 2022-му и составило почти 6,8 млн тонн. Положительную динамику обеспечили высокие темпы строительных работ, в том числе рост объемов ввода жилья, — объясняет Геннадий Рассказов. — К сожалению, сегодня мы видим другую картину. Из-за отмены льготной ипотеки и повышения ключевой ставки Центробанка РФ ход реализации многих проектов замедляется, продажи квартир в новостройках падают. Как следствие, сокращается емкость цементного рынка макрорегиона. В текущем году она упадет на 1,5-2% к уровню 2023-го, в следующем может снизиться еще на 6%».

Однако эксперт не исключает и другого сценария развития событий. По его мнению, за последнее время предприятия отечественного стройкомплекса сформировали запас прочности, освоив эффективные финансовые инструменты и обновив оборудование. И если стройиндустрия выстоит под давлением негативных внешних факторов, к лету 2025 года рынок цемента начнет восстанавливаться.  

На 10 лет вперед

А что же дальше? Несмотря на то, что в нашей стране пока не создана система прогнозирования потребностей в цементе на средне- и долгосрочную перспективу, аналитики «Сибцема» говорят о возможном росте спроса в следующие 10 лет.

«Не получая информацию о будущих стройках от федеральных и региональных властей, мы собираем данные в открытых источниках. Ориентируясь на них, оцениваем общую стоимость инвестиционных проектов, которые должны быть реализованы в Сибири до 2035 года, в 18 триллионов рублей. Возможно, не все заявленные планы получится воплотить в жизнь. Но даже часть мероприятий даст существенный рост спроса на цемент, — подчеркивает Геннадий Рассказов. — Понимая свою ответственность перед потребителями как компании, занимающей прочные позиции на рынке макрорегиона, мы обеспечиваем стабильное производство широкой линейки продукции. Сегодня в ассортименте холдинга — 23 вида цемента: 16 общестроительных и 7 специальных. Среди последних — сульфатостойкие, тампонажные и очень сложный в производстве цемент для изготовления железнодорожных шпал».

Чтобы и в дальнейшем продолжать бесперебойный выпуск строительных материалов, компания переоснащает заводы, введенные в эксплуатацию в 30-60-е годы XX века. За 20 лет работы холдинг вложил в модернизацию предприятий 47,1 млрд руб. (с учетом НДС и стоимости объектов лизинга), затраты на ремонты и техническое обслуживание оборудования за тот же период — 40,2 млрд руб. В юбилейном году соответствующие показатели составляют 5,9 млрд руб. и 7,4 млрд. руб.

Необходимо добавить, что, помимо цементных производств, в структуре холдинга функционируют красноярский комбинат «Волна», выпускающий хризотилцементные изделия, и сеть бетонных производств «Сибирский бетон». Именно на этих предприятиях реализованы значимые инвестпроекты уходящего года. Так, в июле на «Волне» состоялся торжественный пуск новой покрасочной линии производительностью 1 млн квадратных метров фасадной продукции в год. Затраты на приобретение и монтаж оборудования за 2021-2024 гг. — 585 млн руб. (с учетом НДС). В том же месяце в столице Кузбасса введен в эксплуатацию второй завод кемеровского подразделения «Сибирского бетона». С началом работы всесезонной бетоносмесительной установки HZS120 стоимостью 85 млн руб. мощность промышленной площадки увеличилась почти в три раза — до 200 кубических метров в час. Среди других масштабных событий 2024 года — запуск сепаратора на цементной мельнице № 5 «Искитимцемента», реконструкция сырьевой мельницы № 3 Тимлюйского цемзавода, модернизация системы отгрузки цемента в автомобильный и железнодорожный транспорт с установкой комбинированных весов под силосы № 3 и 4 на «Красноярском цементе».

Стоп-факторы в работе предприятий

Говоря о дальнейшей работе компании, Геннадий Рассказов отмечает факторы, сдерживающие ее развитие. Прежде всего речь идет о растущих производственных издержках.

«В этом году мы столкнулись со значительным удорожанием оборудования, комплектующих, запасных частей. Кроме того, регулярно проводится индексация железнодорожного тарифа, растет стоимость электроэнергии, газа, других ресурсов», — говорит Геннадий Константинович.

На фоне падающего спроса более напряженной становится конкурентная борьба в Сибири, где свободно чувствуют себя не только производители соседних федеральных округов, но и поставщики из Казахстана, отгружающие продукцию без каких-либо барьеров и ограничений. Это не позволяет холдингу «транслировать» свои затраты на рынок — отыгрывать растущие расходы в цене продукции. Одновременно снижается загрузка предприятий компании: в прошлом году она была равна 61%, по итогам текущего года упадет до 59%.

Как и другие предприятия отрасли, «Сибцем» испытывает сложности с железнодорожной доставкой готовой продукции и сырья для ее производства. «За последние два года скорость движения вагонов по сети упала примерно на 40%. Если раньше среднее время полного оборота вагонов, например, от Топкинского цементного завода до Омска, составляло восемь дней, то сейчас — 14-16 дней, — комментирует первый вице-президент холдинга. — Из-за логистических трудностей в уходящем году мы «не довезли» потребителям по железной дороге около 50 тыс. тонн цемента, столько же не сможем доставить в 2025-м».

Систематические проблемы в деятельности железнодорожного комплекса страны приводят к массовому отказу потребителей цемента от работы с железной дорогой. Результатом этого стало то, что доля отгрузок цемента железнодорожным транспортом в РФ снизилась с 72% в 2007 году до 39% в настоящее время.

«В сложившихся обстоятельствах мы переводим многих клиентов на автотранспорт. Только в этом году собственные автоцементовозы холдинга доставят заказчикам около 820 тыс. тонн цемента», — комментирует Геннадий Рассказов.

Обозначает эксперт и еще одну проблему, мешающую стабильному функционированию цементной промышленности, — засилье фальсификата. В подтверждение своих слов Геннадий Константинович приводит данные научно-исследовательской работы «Результаты оценки эффективности введения обязательной сертификации цементов и декларирования соответствия смесей бетонных в РФ за период январь-декабрь 2023 года», выполненной Ассоциацией по техническому регулированию «АССТР» по заказу НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Согласно исследованию, в 2023 году объем незаконного оборота цемента в РФ составил 13,7 млн тонн (или 22,1% от общего объема выпущенного в стране «хлеба строительства»). При этом ущерб отрасли от действий нечистых на руку продавцов достиг 90,7 млрд руб. Сумма огромная, но, вероятно, урон, нанесенный потребителям фальсификата, превысит ее в несколько раз: сооружения, возведенные с применением некачественного цемента, могут растрескаться или обрушиться в любой момент.

С 1 сентября 2024 года по 1 сентября 2026-го в России проводится эксперимент, предусматривающий осуществление госконтроля за соблюдением обязательных требований к производству отдельных видов строительной продукции, среди них — цементы и бетоны.

«Надеемся, с возвращением госконтроля, упраздненного в рамках регуляторной гильотины в 2021 году, незаконный оборот цемента сократится, — говорит Геннадий Рассказов. — Качество базового стройматериала, без которого не обходится ни одна стройка, должно строго контролироваться государством в рамках прозрачного отлаженного механизма. Только в этом случае каждый из нас сможет быть уверен в надежности и безопасности возводимых объектов».

Справка. «Сибирский цемент» — вертикально-интегрированный холдинг, один из ведущих российских производителей цемента и строительных материалов на его основе. Объединяет 14 компаний, расположенных в Кемеровской, Иркутской, Новосибирской областях, Красноярском крае, Республике Бурятия, также ведет работу официальное представительство АО «ХК «Сибцем» в Москве. Компания, в которой трудятся более 6500 человек, входит в пятерку крупнейших производителей цемента страны. Годовая мощность предприятий «Сибирского цемента» — 9 млн тонн цемента, 1,8 млн кубических метров бетонных смесей, 606 тыс. кубических метров строительных растворов, 15 млн квадратных метров плоских листов и кровли, 800 километров условных труб.

Фото предоставлены АО «ХК «Сибцем»

Реклама erid: LjN8KMSvN АО «ХК «Сибцем» ИНН 4205070630