Александр Шустин: "Мы решили развиваться через восточные ворота"
Первый заместитель директора компании "Байт-Транзит-Континент" Александр Шустин объяснил, зачем его компания взялась за строительство транспортного терминала "Северный".
"Исторически город развивался через западные ворота, все шло с трассы М-51, - объяснил Алексанр Шустин, - там у нас Толмачево, там Промышленно-логистический парк. Мы решили пойти через восточные ворота, поэтому нашли площадку в районе Учительской. Там Северный объезд, а вскоре будет и Восточный. А это все нам позволит перевозить грузы без ущерба и для грузовиков, и для остальных автомобилистов, которым грузовики мешают".
По словам Александра Шустина, уже создан проект железнодорожного тупика для разъезда вагонов. Начинается проектирование самого терминала, есть две контейнерные площадки. "У нас там сегодня 20 человек уже, они не просто сидят, они там действительно работают", - заявил он в ходе форума "Будущее города".
"Мы складские площади городские хотим сбалансировать", - резюмировал эксперт.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40% 
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент 
Основатель Boxberry о сделке с Яндекс: «Решение о продаже не было сложным» 
В Екатеринбурге завершается строительство «уральского Манхэттена»