Два миллиарда и пять лет потратят на 10-километровую региональную трассу
Строительство новой дороги в Новосибирской области планируют закончить за пять лет. В работы также войдет и возведение моста через реку Иня длиной почти 150 м.
Подрядчик, который будет заниматься дорогой и мостом — «Новосибирскавтодор». Новая трасса соединит дорогу К-19р (Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий — Кемерово — Юрга) и Р-255 «Сибирь».
Не буду скрывать, строительство автомобильной дороги «Обход села Сарапулка» является масштабным и технически сложным проектом. Однако, компания ОАО «Новосибирскавтодор» имеет значительный опыт строительства подобных объектов, — рассказывает гендиректор ОАО «Новосибирскавтодор» Юрий Бондаренко.
Как уточняют в пресс-службе «Новосибирскавтодора», строительство трассы в обход села Сарапулка является стратегическим для развития региона — дорога соединит Мошковский и Тогучинский районы. Также она свяжет дороги К-19р
Цена контракта — более 2,184 млрд руб. Все работы должны быть закончены к 2024 г. Сам участок, где появится новая трасса, расположен в 70 км на восток от Новосибирска (неподалеку от сел Боровушка, Буготак и Сарапулка, поселка Инской и станции Буготак).
Начало трассы принято в месте пересечения проектируемой автомобильной дороги с существующим подъездом к поселку Буготак, в 1 км южнее его. Далее, пересекая железнодорожную линию Инская — Кузбасс и реку Иня на восточной окраине поселка Буготак, трасса будет выходит на существующую автомобильную дорогу Мошково — Сарапулка в 1 км севернее села Сарапулка. Общая длинна трассы — 10,6 км, — уточняют в пресс-службе.
Также предусмотрено возведение и нескольких инженерных сооружений: мостовой переход через реку Иня длиной 149 м и путепровод через железнодорожные пути. Сооружения запроектированы раздельными.
Напомним, накануне стало известно о реконструкции участка дороги по ул. Петухова. Кроме того, до конца осени планируют закончить расширение ул. Большой до шести полос.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г. 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов