ФСИН закупает автозаки с биотуалетами и вентиляцией

Представитель ФКУ "Исправительная колония-7 по Республике Башкортостан" Александр Клочков объяснил изданию, что, согласно нормативам, в стандартной "Газели" можно перевозить не более 7 задержанных, в то время как машины на базе "КамАЗ" рассчитаны на 30 человек. "Валдай" же может перевозить одновременно 15 заключенных. По мнению Александра Клочков, именно такого "среднего" варианта не хватало московскому управлению ФСИН. 

 

По мнению правозащитников, условия содержания в автозаках, несмотря на мнимое увеличение комфорта, остаются ужаными. По словам члена общественной наблюдательной комиссии Москвы Антона Цветкова, в "Валдае" две общих камеры и пять одиночных, при этом размер одиночки — менее 0,4 кв. м. То есть, высокий человек в ней не сможет даже сесть на сидение - ему некуда будет деть колени. "Мой заместитель не смог поместиться в одиночную камеру, — рассказал "Известиям" Антон Цветков, — В машинах нет окон, нет естественного освещения, а если кондиционер не включат или он сломается, там можно задохнуться".