Иван Сидоренко: «Без развития транспорта в следующие 5-7 лет город строиться не сможет»

Проект стратегии представила министр экономического развития региона Ольга Молчанова. Она рассказала, что документ определяет три приоритета: развитие человеческого капитала и социальной сферы, развитие конкурентоспособной экономики с высоким уровнем предпринимательской активности и конкуренции, а также создание современной безопасной среды для жизни, преображение городов и поселков Новосибирской области.

Возможны три варианта реализации стратегии: консервативный, целевой и инновационный, различия которых — в темпах развития. Консервативным сценарием к 2030 г. ВРП планируется на уровне 2890,6 млрд руб., инновационным — 3633 млрд руб. С ростом производительности труда в 1,9 раза, увеличением доли высокотехнологичной продукции в ВРП в 1,6 раза; доли объема инвестиций в ВРП — до 27%; рост промышленного производства — в 2,1 раза, рост производства продукции сельского хозяйства — в 1,7 раза.   

Ольга Молчанова также акцентировала основные показатели для строительной отрасли: увеличение ввода в эксплуатацию жилых домов — в 1,5 раза; площадь жилья на 1 жителя — 29,1 кв. м.  

Мы все будем рады, если в 2030 году увидим то, что сказано в Стратегии. Я не увидел инструментария, благодаря чему будем этого добиваться. Надо проработать этот момент. Помимо сокращения реальных доходов населения у отрасли есть и другие риски: многие предприятия, с которыми мы еще два года назад работали, закрываются. Их производственные мощности проданы, сданы в аренду, перезаложены. Говорим о конурбации, транспортной доступности регионов, а мы с окраин в центр города не можем доехать. Надо ставить вопрос о возобновлении строительства метро. Если не будет развития транспорта, в следующие 5-7 лет город строиться не сможет. Из Новосибирска, который сегодня называют центром притяжения человеческого капитала, люди начнут разъезжаться, — приводит мнение депутата Иван Сидоренко пресс-служба Законодательного собрания.

Депутат Николай Мочалин проанализировал объемы строительно-монтажных работ в области, и, по его данным, за два последних года они сократились на 38%. Он привел цифры: на развитие жилищного строительства в 2019-2021 гг. в области предусмотрено 1021 млн руб. В 2019 г. — 710, 176 — в 2020 г. — 135 – в 2021 г., что, как он считает, недостаточно.

Развитие экономики области впрямую связано со строительной отраслью и строительством жилья. Бесполезно рассматривать строительную отрасль области вне контекста всей экономики региона, не учитывая занятость, уровень доходов и рентабельности хозяйствующих субъектов и прежде всего сферы материального производства. Так как любое строительство — это инвестиционный процесс, требующий свободных и «длинных» денег. Сегодня более 80% инвестиций составляют привлеченные денежные средства дольщиков на стадии строительства новостроек. Таким образом, если вся экономика деградирует, а реальные доходы населения падают, то никакие манипуляции с господдержкой и строительством бюджетных объектов не спасут строительную отрасль. Строительство жилья и социальных объектов должно проводиться параллельно со строительством объектов экономики и, прежде всего, объектов материального производства с высокой добавленной стоимостью. Этой политики у нас в области нет. Сдвиг структуры производительных сил в сторону сокращения материального производства свидетельствует о несостоятельности нерегулируемой рыночной экономики. Сегодня нужно новое качество экономики с восстановлением структуры производительных сил материального производства. И новое качество управления развитием экономики, —  высказался Мочалин.