Локоть распорядился создать предприятие по изготовлению полимерных люков и дождеприемников

Анатолий Локоть дал поручение разместить на базе ПАТП-8 совместное предприятие МУП «УЗСПТС» и ЗАО ЦИЭБ «Русич» по изготовлению полимерных люков и дождеприемных решеток.

Производственные площадки ПАТП-8 по профилю не используются уже более 10 лет. Здесь нет муниципального автотранспорта. Но на его территории располагаются два очень важных учреждения — наше муниципальное УЗСПТС и «Русич», — которые занимаются решением очень актуальной для города проблемы — очисткой ливневой канализации. Мы рассматриваем возможность объединить усилия этих двух структур и создать на базе ПАТП-8 совместное предприятие по производству дождеприемников, решеток и люков из композитных материалов. Те, что установлены сегодня — чугунные, металлические — являются центром внимания «черных» металлосборщиков. Город несет серьезные финансовые потери из-за постоянного воровства конструкций. Надеемся, производство, которое, возможно, начнет работать уже этой осенью, поможет решить этот вопрос, — заявил Анатолий Локоть.

По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Романа Дронова, город последние несколько лет системно занимается вопросами ливневой канализации. Силами МУП «УЗСПТС», на балансе которого находятся все ливневки города, центра инженерно-экологической безопасности «Русич» ежегодно очищается около 15 км ливневой канализации, в этом году почищен коллектор в районе площади Труда. Следующий этап — создание предприятия по производству люков и дождеприемных решеток.

Есть два вида материалов, из которых можно производить канализационные люки и решетки. Первый — композитный, из прорезиненного стеклопластика, который долговечен и не гремит, второй — песчано-полимерный, который тоже износоустойчив, и при его производстве используется вторичное сырье. Оба варианта не представляют интереса для воров, — объяснил Дронов. 

Самое читаемое
  • Когда в Екатеринбурге можно будет заправиться без очереди?Когда в Екатеринбурге можно будет заправиться без очереди?
  • Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и ТюмениКомпактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени
  • В Екатеринбурге проект благоустройства «От ВИЗа до НИЗа» пополнился еще одним участкомВ Екатеринбурге проект благоустройства «От ВИЗа до НИЗа» пополнился еще одним участком
  • Убытки некоторых девелоперов исчисляются десятками миллиардов рублейУбытки некоторых девелоперов исчисляются десятками миллиардов рублей
  • Школа ТОП Екатеринбург: Эпоха роста, новые горизонты и незабываемый День знанийШкола ТОП Екатеринбург: Эпоха роста, новые горизонты и незабываемый День знаний
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.