Локоть распорядился создать предприятие по изготовлению полимерных люков и дождеприемников

Анатолий Локоть дал поручение разместить на базе ПАТП-8 совместное предприятие МУП «УЗСПТС» и ЗАО ЦИЭБ «Русич» по изготовлению полимерных люков и дождеприемных решеток.

Производственные площадки ПАТП-8 по профилю не используются уже более 10 лет. Здесь нет муниципального автотранспорта. Но на его территории располагаются два очень важных учреждения — наше муниципальное УЗСПТС и «Русич», — которые занимаются решением очень актуальной для города проблемы — очисткой ливневой канализации. Мы рассматриваем возможность объединить усилия этих двух структур и создать на базе ПАТП-8 совместное предприятие по производству дождеприемников, решеток и люков из композитных материалов. Те, что установлены сегодня — чугунные, металлические — являются центром внимания «черных» металлосборщиков. Город несет серьезные финансовые потери из-за постоянного воровства конструкций. Надеемся, производство, которое, возможно, начнет работать уже этой осенью, поможет решить этот вопрос, — заявил Анатолий Локоть.

По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Романа Дронова, город последние несколько лет системно занимается вопросами ливневой канализации. Силами МУП «УЗСПТС», на балансе которого находятся все ливневки города, центра инженерно-экологической безопасности «Русич» ежегодно очищается около 15 км ливневой канализации, в этом году почищен коллектор в районе площади Труда. Следующий этап — создание предприятия по производству люков и дождеприемных решеток.

Есть два вида материалов, из которых можно производить канализационные люки и решетки. Первый — композитный, из прорезиненного стеклопластика, который долговечен и не гремит, второй — песчано-полимерный, который тоже износоустойчив, и при его производстве используется вторичное сырье. Оба варианта не представляют интереса для воров, — объяснил Дронов. 

Самое читаемое
  • Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гаваньБензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
  • Гостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройкуГостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройку
  • Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФЭксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
  • «Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.«Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.
  • В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦВ Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.