Новосибирская область не смогла обосновать необходимость строительства метро
Информация о том, что заявка Новосибирской области не получила поддержки Минтранса РФ, просочилась в СМИ. Какая судьба ждет новосибирский метрополитен при таком исходе?
Из-за отказа Минтранса РФ новосибирским властям необходимо усилить обоснование проекта, и привлечь экспертов, способных взяться за взаимодействие с федеральным министерством, пишет Тайга.инфо со ссылкой на «источник, близкий к министерству». Сейчас правительство области уже работает в этом направлении, и именно в связи с этими обстоятельствами связано состоявшееся на прошлой неделе выездное совещание, в котором приняли участие первые лица области и города, заметил собеседник издания.
Напомним, на завершение Дзержинской линии требуется порядка 16,5 млрд руб. Также власти намерены открыть станции «Спортивную» (до 2022 г.) и «Площадь Станиславского» (в 2025 г.), но по ним необходимо сначала актуализировать документацию.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крах мировой долларовой системы и его последствия. Прогноз от Михаила Хазина 
В Екатеринбурге на неопределенный срок закрыли станцию раздельного сбора отходов у «Меги» 
Путешествие на диване: возможен ли сплав премиального уровня на Урале? 
В Екатеринбурге приступили к обустройству парка, за который проголосовали жители в 2024 г. 
Иностранные компании по-прежнему хотят уйти из РФ — десятки заявок каждый месяц