Пассажиропоток ЗСЖД в 2011 году снизился

Пассажиропоток Западно-Сибирской железной дороги в 2011 г. составил 48,354 млн человек. Это на 5,15% ниже, чем в 2010 г., когда услугами компании воспользовались 50,977 млн человек.

#НОВОСТИ

По данным пресс-службы ЗСЖД, пассажиропоток в пригородном сообщении в 2011 г. сократился на 5,6% и составил 41,894 млн человек, в дальнем следовании - снизился на 1,8%, до 6,459 млн человек.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Компании чаще выбирают консервативные инструменты, близкие по логике к депозитам
Против экс-чиновника Абызова возбуждено новое дело, ущерб — 394 млн рублей
МУГИСО выставило на торги полуразрушенную усадьбу в центре Екатеринбурга
Wildberries разрешил открывать пункты выдачи заказов в частных домах
Александр Ревва и Алла Михеева проведут вручение Народной премии Е1.RU
Глава Минтруда против налога на тунеядство, но «за» диверсификацию госпомощи безработным
В России разрабатывается стандарт для ритейлеров по производству готовой еды

Бизнес

	Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти
Здесь будет город-сад. Девелоперы и архитекторы показали обновленный Уралмаш
«Собственники могут начать уводить бизнес в тень»: реальные последствия повышения НДС
Подростки разработали косметику для «Золотого Яблока» в рамках бренда For Me by Gold Apple
Как уральский завод уже 65 лет определяет облик городов по всей России и за ее пределами
«Да, мы в стагнации, но не в кризисе». Какие выводы сделали участники конференции Т-Бизнес
Повышение ставки и снижение порога доходов по НДС. Как сохранить прибыльность бизнеса?

Свое дело

	Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах
«В этом порыве сворачиваешь горы». Путь создателя крупнейшего в Европе колеса обозрения

Качество жизни

	Сила гармонии: чему бизнес может научиться у симфонического оркестра
КРТ: 18 проектов, которые реализуются в Екатеринбурге. Все подробности в одном месте
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах
Как «УГМК-Застройщик» строит горнолыжный курорт в Шерегеше
Осенний бум: Цукерберг и Apple вывели на рынок новые устройства. Чем ответит «Сбер»?
«Мы разрешили антикризисные меры». Власти помогли застройщикам — к чему это приведет?
Вместо угля и дров: как газовая модернизация меняет жизнь свердловчан

Мнения

	Дмитрий Живец: «Клиенты хотят транспорт «здесь и сейчас», опасаясь роста цен»
Психолог Марат Габдрахманов: как определить критический уровень стресса у сотрудников
Лишь 20% компаний готовы к изменениям в налоговом законодательстве
Ошибки в управлении ФОТ дорогие: недоплата ведет к оттоку, переплата — к перегреву бюджета
«Все, кто работает на кухне, маленечко ку-ку». Исповедь шефа. Полезно всем руководителям
Комфортный БЦ — в приоритете. Арендаторы готовы платить за сервис на 10-20% больше
Юрий Окунев: «По стоимости сырого молока мы догнали европейский рынок»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

ДатаКрат-Е в Екатеринбурге

Ресторация в Екатеринбурге

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

В Екатеринбурге построят трамвайную линию и мост через Исеть
Психолог Марат Габдрахманов: как определить критический уровень стресса у сотрудников
«Собственники могут начать уводить бизнес в тень»: реальные последствия повышения НДС
АИ-95 в Екатеринбурге уже продают по 70 руб. за литр
Матвиенко: пусть неработающие платят по 45 тысяч в год за медстраховку