Правительство Новосибирска предоставит льготы под строительство отеля
Компания ООО "РГС Новосибирск" возвела каркас отеля Park Inn by Radisson у железнодорожного вокзала и запросила у правительства области финансовую поддержку.
Новый отель в 13 этажей появится по адресу ул. Дмитрия Шамшурина, 39. Построить его планируется к концу 2014 г., как стало известно после заседания совета по инвестициям Новосибирской области.
В настоящее время уже построены фундамент, подвал и каркас здания, рассказал на заседании совета по инвестициям НСО заместитель гендиректора ООО "РГС Новосибирск" Евгений Дорошенко.
Общий бюджет проекта составляет 770 млн руб., при этом 65 % из этих средств компания берет в кредит у Сбербанка. Чтобы быстрее погасить кредиты, ООО "РГС Новосибирск" запросило у регионального правительства льготу по налогу на имущество в течение первых трех лет работы Park Inn by Radisson, который выйдет на самоокупаемость только через 11 лет.
Правительство согласно предоставить компании льготы: губернатор Новосибирской области Василий Юрченко обещал оказать компании разнообразную помощь, если она ускорит строительство.
"10 тыс. кв. м два года строить — это вы с прохладцей решили строить. Хотите, мы вам поможем и за год построим? Чем быстрее реализуете [проект], тем быстрее начнете возвращать инвестиции", — отметил он.
После выхода на проектную мощность отель будет платить 16 млн руб. налогов в год.
Справка:
Управляющая компания проекта — международный гостиничный оператор The Rezidor Hotel Group. Отель будет состоять из 150 номеров, конференц-зала, ресторана и лобби-бара. Общая площадь отеля составит 10 124 кв. м.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
ЦБ отозвал лицензию у «хронически убыточного» банка с пропиской на Урале 
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов