Производство СУ-34 могут перенести из Новосибирска в Комсомольск-на-Амуре

Сотрудники Чкаловского авиазавода рассказывают об оптимизации, в результате которой производство самолетов могут перенести на границу с Китаем. На предприятии продолжаются сокращения сотрудников.

Производство могут перенести на авиазавод им. Гагарина в Комсомольск-на-Амуре (входит в корпорацию «Сухой»), пишет Тайга.инфо, ссылаясь на собственные источники. По данным же информатора РБК Новосибирск, про оптимизацию и сокращение штата сотрудникам сообщили еще в прошлом году.

Речь может идти о сокращении около 700 сотрудников завода в Новосибирске. Были заказы на ремонт Су-34, был госзаказ. Сейчас остается в основном производство запчастей и сборка фюзеляжа Sukhoi Superjet-100, — цитирует информатора издание.

Кстати, в агусте 2018 г. Чкаловкий завод сменил руководство: тогда директором был назначен Сергей Панасенко. Сейчас новосибирский завод имени Чкалова занимается производством Су-34, участвует в программах - самолета SSJ и создания боевого авиационного комплекса пятого поколения. На заводе же в Комсомольске-на-Амуре создают Су-57, Су-35, а также Су-30МК2.

Ситуация с оптимизацией и переносом производства станет более ясной после делегации с экс-министром обороны России и главой совета директоров «Объединенной авиастроительной корпорации» Анатолием Сердюковым во главе, пишет РБК Новосибирск, опираясь на мнение председателя профкома завода. Тогда станет понятно, произойдет ли оптимизация в ближайшее время или намного позднее.

Как сообщил РБК Новосибирск Виктор Райм, на заводе никто истинной ситуации с переносом производства не знает, кроме директора и двух его заместителей.

Напомним, в марте крупный оборонный инвестор решил купить новосибирский «Сибсельмаш», а кредиторы месяц спустя решили продать бывший завод единым лотом.