«Себестоимость проезда — 28 руб.» Частные перевозчики назвали условие развития отрасли

Ряд автобусных перевозчиков, чьи маршруты пролегают по улицам Новосибирска, приняли участие в совещании с начальником департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Романом Дроновым.

На площадке «Новосибирскпрофстрой ПАТП-1» собрались руководители МКП «Горэлектротранспорт», МКП «ПАТП-4», МУП «Новосибирский метрополитен», а также «Белмарс», «Регион-Автоцентр», ИП Кобенко В. А., ПКП «Лига-Т», «Сибирь Экспресс».

Основные проблемы, которые озвучили на совещании немуниципальные перевозчики, — рост цен на топливо, ГСМ, запчасти для автобусов, а также высокая стоимость нового подвижного состава.

Себестоимость проезда составляет порядка 28 руб. при тарифе 19 руб. А новый автобус, приспособленный для перевозки маломобильных пассажиров, стоит более восьми миллионов рублей. Я затрудняюсь сказать, сколько лет понадобится, чтобы он себя окупил. При таком тарифе на проезд нам сейчас выгоднее эксплуатировать старые автобусы, даже с учетом расходов на их ремонт и обслуживание, — сетует директор  «Белмарс» Сергей Фурсов.

И. о. заместителя начальника департамента — начальника управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Андрей Куликов ответил, что действующий тариф действительно не позволяет отрасли развиваться. А для исправления этой ситуации предложил крупным немуниципальным перевозчикам предоставлять в департамент по тарифам прозрачные схемы своих расходов и доходов от перевозки пассажиров.

Пока этого не происходит. Поэтому сейчас мы активно работаем над решением этой проблемы, — заверил г-н Куликов.

Он также подчеркнул, что сейчас у мэрии масштабные планы — обновление и увеличение парка пассажирского транспорта, строительство новых трамвайных линий и ремонт существующих, развитие систем транспортно-пересадочных узлов, безналичной оплаты проезда.