Сибиряки ввезли из Казахстана и Белоруссии 30 тысяч автомобилей

По данным отдела по связям с общественностью Сибирского таможенного управления, в 2011 г. из стран Таможенного союза было ввезено 29716 транспортных средств.

Как сообщает ведомство, 9 760 автомобилей ввезено из Республики Казахстан, 19 956 из Республики Беларусь. При этом наибольшее количество транспортных средств ввезено в районе деятельности Новосибирской, Алтайской и Кемеровской таможен.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40%
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент
Китай прекратил закупки СПГ из Америки
«При желании нас можно и добить». Стали известны подробности закрытия «Теле-клуба»
Аналог Uniqlo в России создать не удалось, Just Clothes закроет все магазины
«Яндекс» хочет ввести квоты на число самокатов и ограничить их скорость до 20 км/ч
Вице-мэр Екатеринбурга, ответственный за уборку города, уходит в отставку

Бизнес

	«Склады нужны прямо сейчас. Не все девелоперы могут ответить на этот запрос»
«Лемана ПРО» в Екатеринбурге: как изменились магазины и их стратегия после ребрендинга
Как найти сотрудников и сделать их продуктивными? Топ успешных кейсов уральского бизнеса
Как купить золото в ломбарде — советы и правила для инвестора
«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»
Инвесторам нужно запастись терпением: что происходит на рынке стрит-ритейла Екатеринбурга
«Потратил 6 млн и вышел из проекта». Как бизнес пытается приспособить дома-памятники

Свое дело

	Рынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частью
По Уралу и не только. Где искать идеи для поездок и как стать профи в сфере путешествий
Покупатели не спешат за новой мебелью — переезжать некуда
«Зашли со своими деньгами и просто работали». Как построить прибыльный бизнес в сфере ЖКХ
«Выживут только уральские заведения». Владелец «Изи Пиццы» о том, как открыть свою кофейню
Как семейная пара создала бизнес по подбору линейного персонала с оборотом 275 млн руб.
Дефицит кадров, тендеры и таможня: что мешает развиваться производителям освещения

Качество жизни

	Штрафы за нарушение ПДД водителями самокатов достигли 100 тыс. руб. Будут новые
«Рынок будет горяч в следующем году». На Урале обсудили тренды трудоустройства
Приоритеты меняются: каким должно быть образование, чтобы дети были счастливы
Ваш полюс счастья: открыты продажи в ЖК «Первый Южный»
100 самых влиятельных девелоперов РФ и 160 млрд руб. на метро в ЕКБ: главное в стройсфере
Купеческий квартал может стать визиткой Екатеринбурга. Есть ли шансы его восстановить?
Цены взлетят, прибыль от вклада будет нивелирована. Ждать или покупать квартиру в 2025 г.

Мнения

	«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г.
«Это не дно, а проблема времени». Почему театральные вузы не выпускают гениальных актеров
«Из реальных последствий американо-китайской тарифной войны — только падение цен на нефть»
Банки живут ожиданиями. Почему падают ставки по вкладам? — Григорий Вахитов
Страх, паника, волатильность. Как торговая война Трампа рушит мировые рынки
Виктор Немихин: Если США и Китай не сядут за стол переговоров, наступит мировая рецессия
Аналоговые банки уходят в прошлое. Их вытесняют цифровые — какие и в чем их отличие?

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Гузаирова Наталья

Голомшток Юлия

Мариныч Юлия Александровна

Полимакс

Земляникова Алёна Юрьевна

Тело, журнал

Автодор, ДСК

М1 Professional Chemistry

Белянина Ксения Евгеньевна

Malmeca

Самое читаемое

Себестоимость строительства коммерческих объектов в Екатеринбурге выросла на 30-40%
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона
«Ставка на промышленников». В Союзе малого и среднего бизнеса новый президент
Основатель Boxberry о сделке с Яндекс: «Решение о продаже не было сложным»
В Екатеринбурге завершается строительство «уральского Манхэттена»