Толмачево планирует перевалить рубеж в 3 миллиона пассажиров

Прогноз по пассажиропотоку новосибирского международного аэропорта Толмачево на 2012 г. составляет 3 155 тыс человек. В 2011 г. этот показатель составил 2 765 884 человека.

#НОВОСТИ

Как сообщает пресс-служба аэропорта, рост пассажиропотока по сравнению с 2010 г. составил 22,3%. Причем, численность пассажиров на международных направлениях увеличилась почти в полтора раза (44,7%) и составила 993 316 человека.

Сотрудники аэропорта приняли и обслужили 17 277 самолётовылетов, что на 3 тыс больше, чем в 2010 г.

Автор: Деловой квартал

Новости

	ПСБ предлагает уральскому бизнесу возможность получать отсрочку платежа за товары из Китая
«Медведь» или «барсук»: опубликован рейтинг агломераций РФ по интенсивности экономики
В решение топливного вопроса в Екатеринбурге вмешалось федеральное правительство
Индекс Мосбиржи отреагировал ростом на слова Трампа об энергетическом перемирии
В Екатеринбурге дали старт отопительному сезону — теперь мяч на стороне УК
Пять-шесть чашек кофе в день формирует зависимость. Лечить ее предлагают «Оземпиком»
18 станций метро и 42 км набережной: Алексей Орлов поделился своими мечтами с молодежью

Бизнес

	Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли
Олег Шиловских: «1990-е открыли новую эпоху и принесли нам море возможностей»
Творчество заходит в Екатеринбург на ВИЗе
ПСБ предлагает уральскому бизнесу кредит на развитие с эквайрингом
От новичка до профи: как готовят риелторов, которые становятся экспертами
На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает
ПСБ помогает уральскому бизнесу не терять темп

Свое дело

	Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

	Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Картинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендеры
Фестиваль молодежи, «Петрушка Великий», «Кросс нации»: афиша главных событий Екатеринбурга
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел
В новостройках Екатеринбурга становится меньше студий: как меняется предложение
8 лет жизни — и проект ЖК «Федерация» практически завершен
Как благоустраивают Екатеринбург: список самых ярких новых локаций

Мнения

	Рестораны готовятся к большой проверке: 10 тыс. гостей приехали в Екатеринбург
Тушить ли пожар деньгами? Порядок действий, если сотрудник приходит с оффером конкурента
Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее
Владимир Городенкер: Девелоперам надо снова ответить на вопрос, что готовы покупать люди
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Нужны ли детям красивые площадки или достаточно лужи и песка? — Дискуссия
Евгений Мордовин: Рискуют те, кто гнался за количеством метров, не понимая, кто их купит

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Самое читаемое

Свердловская область заняла 17-е место в рейтинге по перспективности трудоустройства
Дождались: в Свердловской области в районе Логиново открыли движение по новой развязке
Ваш сайт никому не нужен? — Это заблуждение. Как распознать атаку и защититься от нее
Более 80% компаний в РФ с начала года подняли цены, четверть из них сделают это снова
Страховщики стремительно теряют прибыль: виноваты прилеты БПЛА и убыточное ОСАГО