В Новосибирске надвижку арки третьего моста контролируют лазерным сканированием

При проведении работ применяется уникальная технология — элементы арки надвигаются на опорные конструкции под углом 45 градусов по специальным направляющим.

В техническом сопровождении работ активное участие принимают специалисты вузов Новосибирска — Сибирской государственной геодезической академии (СГГА) и Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС).

Их главная задача — обеспечить соблюдение проектных характеристик надвижки арки. Речь, в частности, идёт о контроле точности проведения работ. При этом каждый из вузов применяет свои методики, дополняя друг друга.

Стоит отметить, что сотрудничество СГГА и СГУПС началось во время строительства Бугринского моста и оказалось вполне успешным.

Специалисты СГГА предполагают активно использовать технологии лазерного сканирования.

"Это позволит точно определить фактическое положение элементов арки в пространстве согласно заданным параметрам и фиксировать любые отклонения; также они отображают на мониторе трёхмерное положение элементов. Строители могут постоянно отслеживать процесс и избегать нарушений. Процесс надвижки заранее моделируется по трёхмерным изображениям каждого элемента конструкции по данным, полученным в результате лазерного сканирования", - рассказал "Деловому кварталу" руководитель пресс-центра СГГА Александр Минаков.

"Эта работа является уникальной: и в настоящее время не имеет аналогов в мире. То есть, оборудование стандартное, но ранее не применялось для этих целей. Сканирование будет работать пока идет строительство: надвижку планируют закончить к середине марта, а после будет устанавливаться в проектное положение арка, и после - в проектное положение установят пролет, относительно арки. Этот процесс займет еще три месяца", - пояснил нам проректор по научной работе СГГА Владимир Середович.

В реализации проекта СГГА и СГУПС тесно сотрудничают с мэрией Новосибирска, строительными компаниями и поставщиками.