В Новосибирске решили продолжить ликвидацию парковочных карманов
С Красного проспекта убирают все парковочные места и создают выделенную полосу для общественного транспорта. Если проект будет успешен, следующей станет Большевистская.
До конца лета на Красном проспекте не останется ни одного парковочного места, сообщает academ.info. По данным департамента мэрии, на общественном транспорте, проезжающем по главному проспекту, в день насчитывается около 15 тысяч пассажиров.
Учитывая, что парковок же на Красном проспекте около 200, муниципальные власти решили пойти навстречу большинству. Уже в сентябре на Красном будут установлены системы фото- и видео-регистрации, а нарушителей правил парковки будут штрафовать.
«Нам нужно было выбрать: или дороги в городе существуют для движения, или для хранения личного транспорта в рабочее время, - сказал начальник департамента транспорта Валерий Жарков, - только треть новосибирцев имеет автомобили, и мы решили все-таки учесть интересы большинства».
Кроме того, Жарков отметил, что в более развитых странах никто из водителей даже не помышляет заехать на выделенную для общественного транспорта полосу.
Планируется увеличить пропускную способность Красного проспекта с 2100 до 2700 единиц транспорта в час. В ближайшие месяцы департамент транспорта мэрии будет следить за тем, насколько удался проект оптимизации транспортной сети и, если результаты будут положительными, следующими в проект попадут улица Большевистская и проспект Карла Маркса.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экс-глава технопарка «Сколково» арестован по делу о взяточничестве 
В Москву из Екатеринбурга за 8 часов на поезде: РЖД представила проект ВСМ между столицами 
На территории бывшей Среднеуральской птицефабрики запустят производство продуктов 
Принят закон, по которому выпускники-медики обязаны отработать до 3 лет, иначе — штраф 
«Пузырь» на рынке ИИ: глава Google согласился с мнением Джеффа Безоса и Сэма Альтмана