Подписаться
Курс ЦБ на 23.09
72,88
85,48

Скоростные трамваи

Проект

Проект создания линий скоростного трамвая в Новосибирске мэрия утвердила в конце прошлого года. Согласно ему, предполагается строительство трамвайных линий в трех направлениях: на правом берегу - от площади Калинина до микрорайонов "Родники" и "Снегири", а на левом берегу - от станции метро "Студенческая" до микрорайона "Западный" и от площади Маркса до ОбьГЭСа. Общая протяженность линий составит около 39,6 км. Все три линии предполагается построить за 5-7 лет.

Средняя скорость скоростного трамвая с учетом остановок и торможения составит 25-34 км\ч. Для сравнения: средняя скорость наземного транспорта в Новосибирске сегодня - 16-20 км\ч, а у метро она достигает 40 км\ч. По замыслу разработчиков, перекрестки трамвай будет преодолевать с помощью эстакад и подземных тоннелей.

В начале апреля 2012 г. мэрия объявила конкурс на технико-экономическое обоснование проекта. Максимальная цена контракта составляет 35 млн 981 тыс 747 руб. Срок выполнения работ -- до 15 апреля 2013 г. Итоги конкурса будут подведены 21 мая 2012 г.

Стоимость

Общая стоимость проекта составит около 15 млрд руб. Из них 12 млрд руб., по соглашению с мэрией, выделят частные инвесторы, крупнейшие из которых - "Европейский банк реконструкции и развития" и "Внешэкономбанк". Стоимость одного километра трамвайной линии составляет 500-800 млн руб. Один из разработчиков проекта доцент кафедры электротехнических комплексов НГТУ Михаил Никулин объяснил столь высокую цену необходимостью строительства мостов и развязок, чтобы трамвай мог избежать лишних остановок. Окупиться трамваи должны в течение 15 лет.

Собственники

Проект будет реализован на условиях государственно-частного партнерства. Вице-мэр Новосибирска Андрей Ксензов заявил, что наиболее логичным будет открытие акционерного общества со стопроцентным муниципальным капиталом. Тем не менее, четкого понимания того, кто станет владельцем скоростного трамвая, у мэрии пока нет.

Критика

В конце января 2012 г. против строительства трамвайных линий выступил Совет ветеранов новосибирского метростроительного комплекса. В своих обращениях к мэру Новосибирска Владимиру Городецкому и главе региона Василию Юрченко они потребовали не сворачивать развитие метро в Новосибирске, которое, по их мнению, "в условиях транспортного коллапса практически прекращено". Скоростные трамваи, по их мнению, не смогут справиться с постоянно растущим пассажиропотоком. "В конечном итоге результатом этой работы (строительства трамвайных линий - ДК) явится обоснование прекращения дальнейшего развития Новосибирского метрополитена, что сродни преступлению", -- сказано в обращении ветеранов.

Владимир Городецкий, однако, успокоил ветеранов тем, что метро все же будет строиться. Правда, почти исключительно за счет федерального бюджета. По его словам, правительство России уже запросило у города планы по развитию метрополитена и выпустило проект документа, подтверждающего софинансирование на 2013-2015 гг.

Комментарии

Иван Сидоренко, депутат горсовета Новосибирска

Ветка от площади Калинина до "Родников" обойдется в 3 млрд руб. Это десятая часть городского бюджета. Таких денег у муниципалитета нет. Максимум, что может выделить бюджет, это пара миллионов рублей на разработку проекта. На федеральное финансирование тоже не стоит всерьез полагаться, поскольку деньги приходят с большим опозданием.

Константин Розвезев, Замдиректора по корпоративному бизнесу филиала "Новосибирский" Альфа-Банка

Есть три варианта участия банков в подобном проекте. Во-первых, банки могут профинансировать подрядчиков или поставщиков проекта, во-вторых, выступить гарантом по обеспечению обязательств подрядчиков, участвующих в проекте. Еще один вариант -- это финансирование эксплуатанта построенных линий при покупке им, например, подвижного состава.

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент"

ВЭБ и ЕБРР не занимаются благотворительностью и не дадут деньги просто так, без процентов на долгий срок. От заемщиков, скорее всего, потребуют гарантий от государства и/или региона, строжайшего контроля за расходованием средств, а возможно, и выделения доли в проекте. Риски для банков все равно остаются, даже несмотря на то, что заказчиком будет город: Государство, вероятнее всего, окажется платежеспособным заемщиком, но оно может <<подставить>> банки в другом - излишне долго согласовывать внутри министерств и ведомств выделение этих средств, всячески тянуть с их перечислением, вне зависимости от причин.

Михаил Никулин, доцент кафедры электротехнических комплексов НГТУ

Трамвай, наоборот, обеспечит больший пассажиропоток для мтерополитена. Никто не покушается на те направления, куда будет подводиться метро: аэропорт "Северный", Ключ-Камышенское плато и МЖК. А что касается зимних неудобств, то это полная ахинея. Двойной стеклопакет и печка решают все проблемы.

Новости

«Светофор» за полгода открыл более 800 точек — половину всех новых магазинов в стране«Светофор» за полгода открыл более 800 точек — половину всех новых магазинов в стране
Forbes составил рейтинг «королей кэша» — российских бизнесменов с реальными деньгами
РАНХиГС модернизирует бакалавриат по западному образцу. Регионы не останутся в стороне
В августе индекс деловой активности бизнеса возобновил рост
Приглашаем вас на офлайн семинар Марины Гусевой
Сбербанк продает 19 торговых центров в разных регионах России
Европейский суд обязал Россию выплатить €100 тыс. вдове сотрудника ФСБ Марине Литвиненко

Бизнес

Новосибирская область — в топ-10 регионов по количеству самозанятых на AliExpressНовосибирская область — в топ-10 регионов по количеству самозанятых на AliExpress
Мисселинг: вдвое больше стали жаловаться новосибирцы на продажу паев ПИФ
1100 новосибирских безработных открыли свое дело
Ювелирная компания запустила в Новосибирске доставку украшений на дом
PepsiCo сообщила о возможных перебоях с поставками чипсов
«Программирование — практический навык, без которого человеку будет трудно»
333 миллиарда составил оборот малых предприятий региона

Свое дело

Алексей Андреев: «Мозг, как тело: тренируешь — развивается, нет — деградирует»Алексей Андреев: «Мозг, как тело: тренируешь — развивается, нет — деградирует»
«Проблем хватает, но оптимизм с нами». Как устроено уникальное производство манипуляторов
«Нужен не инвестор, а репутация». Как небольшому предприятию стать поставщиком «Газпрома»
«Когда франчайзи-партнер повзрослеет и захочет свой бизнес, надо постараться его удержать»
«В России 68 миллионов собак и кошек. Только представьте, какой объем рынка!»
Дмитрий Лазарев: «Заберите у меня все, но оставьте мне людей!»
Цифровизация — не «волшебная таблетка», но может многое

Качество жизни

Крупные компании снова объединились на экологической акцииКрупные компании снова объединились на экологической акции
Анна Гороховская — о цене дизайнерского интерьера и заблуждениях заказчиков
Изменят состав противогололедной смеси в Новосибирске
Как решить проблему проезда грузовиков по Новосибирску и избежать пробок?
Облправительство одобрило бюджетную и налоговую политику на три года
Мэр Локоть назвал главную проблему в строительстве Дзержинской ветки
Обновленный участок дороги на Петухова сдадут до конца года

Мнения

«Больше денег регионам! Вот это был бы правильный лозунг для правых» — Дмитрий Орешкин«Больше денег регионам! Вот это был бы правильный лозунг для правых» — Дмитрий Орешкин
«Я не понимаю, на чем держатся рейтинги «Единой России» — Илья Гращенков
Как продать свой бизнес по максимальной рыночной стоимости
«Узкому кругу собственников, тесно связанных с государством, демонополизация невыгодна»
Зачем бизнесу знать, что такое Человек?
Новый вектор: как водород будет востребован в транспортной и промышленной сфере
Нелегкий путь в Европу, или как инвестору на Руси жить непросто

Лайфхаки

Как управлять партнерскими отношениями в бизнесе?Как управлять партнерскими отношениями в бизнесе?
«В России абсолютный кризис компаний мечты. Никто не говорит про изменение мира»
«Задумался: "Если не суечусь, чувствую себя плохим". Получил глобальную установку от мамы»
«Малые дозы яда дают нам иммунитет». Чем полезны токсичные люди
Огромная прибыль и ассортимент на любой кошелек. Как растет fashion-ритейл в России
Нестабильность прожитых дней: три способа изменить то, что вас беспокоит в прошлом
Не выполнил план, причинил материальный ущерб? Как оштрафовать сотрудника легально
Смотрите также в рубрике «Муниципальная власть»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.