Новосибирский авиаремонтный завод за 130 млн руб. отремонтирует сборочные цеха

Предприятие холдинга «Вертолеты России» приступил к реконструкции корпуса окончательной сборки вертолетов.

Модернизация сборочного производства стала ключевым проектом инвестиционной программы Новосибирского авиаремонтного завода (НАРЗ) на 2018-2020 гг., сообщает пресс-служба предприятия.

В реконструкцию комплекса планируется вложить 130 млн руб. — уже до конца года на эти средства, в частности, будут заменены ферменные конструкции, установлены новые секционные ангарные ворота, грузоподъемные механизмы.

Реконструкция комплекса окончательной сборки вертолетов позволит снизить потребление энергоресурсов за счет применения современных теплосберегающих материалов, а также приведет к оптимизации производственных площадей. Последнее крайне важно, учитывая планы НАРЗ по освоению ремонта новых типов вертолетной техники: Ми-35М, Ми-171Ш и Ми-17В-5, — прокомментировал необходимость модернизации гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Инвестиционная программа НАРЗ оценивается в 223 млн руб., она будет реализована за счет собственных средств предприятия. Программа среди прочего предусматривает запуск дистанционного обучения специалистов по техобслуживанию и ремонту вертолетной техники, расширение технической базы производства стендового оборудования, а также модернизацию очистных сооружений для снижения уровня загрязнения окружающей среды.

СПРАВКА

«Вертолеты России» с головным офисом в Москве (входит в госкорпорацию Ростех) — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 г., в его составе — пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.