Новосибирский авиаремонтный завод

Новосибирский авиаремонтный завод  производит техническое обслуживание, капитальный ремонт и модернизацию вертолетов марки «Ми». Входит в холдинг "Вертолеты России".

Управляющий директор - Липатников Юрий Николаевич.

Фото: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/

Деятельность

Завод предоставляет гарантийное обслуживание в течение всего межремонтного ресурса, а также дополнительный сервис, обеспечение запасными частями и агрегатами и многое другое.

Почти 50-летний опыт ремонта и обслуживания вертолётов типа «Ми» позволил создать предприятию уникальную технологию, обеспечивающую высокое качество и надежность в сочетании с относительно низкой себестоимостью ремонта. За это время предприятием отремонтировано более 6,5 тысяч различных вертолетов.

В последние годы НАРЗ активно занимается модернизацией вертолетов и их переоборудованием в различные варианты специального назначения — патрульный, поисково-спасательный, пожарный, санитарный, класса «люкс».

Завод имеет разветвленную сеть обслуживания и ремонта вертолетов марки «Ми» за рубежом — в Колумбии, ОАЭ, Судане и Киргизии.

История

«Новосибирский авиаремонтный завод» создавался на базе авиамастерских, эвакуированных из Москвы во время Великой Отечественной войны.

Дата рождения завода — 1 декабря 1941 года: в этот день был испытан первый отремонтированный двигатель.

Во время войны в 1941—1945 гг. завод работал без остановок. Было восстановлено 232 боевых самолета и 658 авиадвигателей, в том числе и трофейные, которые не имели сопроводительной конструкторской документации.

В 1965 году «Новосибирский авиаремонтный завод» начал специализироваться на ремонте и техническом обслуживании вертолётной техники. Со временем завод стал ведущим предприятием в стране по ремонту вертолетов разработки ОКБ им. Миля.

В 1995 году завод стал одним из структурных подразделений «Русской вертолетной компании». Компания в основном работала в республике Алтай, где в условиях горной местности вертолеты жизненно необходимы.

С середины 90-х годов «НАРЗ» существенно расширил сферу своей деятельности проведением ремонтно-восстановительных работ на базе заказчика. Сегодня ОАО «НАРЗ» обеспечивает летную годность практически всем типам машин семейства «Ми» — как гражданским, так и военным.

В декабре 2012 года «Новосибирский авиаремонтный завод» в соответствии с решением, принятом на общем собрании акционеров общества, вошёл в холдинг «Вертолеты России». Став частью российского вертолётного холдинга, ОАО «НАРЗ» не только сможет модернизировать и расширить свою деятельность, но также поможет обеспечить сервис и техническое обслуживание большему количеству вертолётной техники российского производства.

Контакты

Новосибирск, ул. Аэропорт, 2/4

Тел.: 8 (383) 228-96-80

Новости

Владелец пивоваренных заводов выкупил активы международной CanPack с большим дисконтомВладелец пивоваренных заводов выкупил активы международной CanPack с большим дисконтом
Ключевая ставка замерла на уровне 14% годовых
Финская авиакомпания назвала несправедливым закрытие российского неба
Эксперты: Рынок автозапчастей столкнулся с новой проблемой
Финуслуги: средняя цена полиса ОСАГО в Новосибирской области летом достигла 13 189 руб.
Бывший топ-менеджер Роснано получил девять лет по делу о растрате 7,5 млрд рублей
Новые перекрытия дорог из-за ремонтов теплосетей в Новосибирске

Бизнес

Часть гостиничного комплекса на Николая Островского в Новосибирске сдадут осеньюЧасть гостиничного комплекса на Николая Островского в Новосибирске сдадут осенью
Новосибирск вошел в пятерку популярных направлений для летних путешествий
«Дочку» СГК оштрафовали на 300 тысяч из-за срыва сроков благоустройства
В Новосибирске на 3,5% сократилось количество парикмахерских
Отправили в СИЗО главу новосибирской стройкомпании по делу о мошенничестве
Топ-5 самых высокооплачиваемых вакансий Новосибирска
Новосибирская компания будет поставлять анализаторы молока на рынок Египта

Свое дело

Низкая маржа лучше плохой репутации: история кондитерской, которая не пошла на компромиссНизкая маржа лучше плохой репутации: история кондитерской, которая не пошла на компромисс
Николай Трещев: «Швейная индустрия в России не может развиваться и не может умереть»
Ирина Лизунова, ГПНТБ: Меценатство в России держится на личной сознательности бизнесменов
Александр Буравков: «У нас статус соцпредприятия, но что он дает, я до сих пор не знаю»
Елена Петрова: «Одежда — это не ткань и лекала, а инструмент любви к себе»
Светлана Шпадырева: «Я даю новую жизнь вещам, которые оказались невостребованными»
Анна Казак: «Когда иностранные бренды ушли из РФ, мы столкнулись с коллапсом»

Качество жизни

Доля отказов в потребкредитах в Новосибирской области — одна из самых высоких в РФДоля отказов в потребкредитах в Новосибирской области — одна из самых высоких в РФ
Желаемый размер МРОТ у новосибирцев вырос на 5,1% за семь месяцев
Авиакомпания сообщила об увеличении частоты полетов из Новосибирска по трем направлениям
Новосибирская область вошла в число регионов с самой высокой зарплатой в Сибири
Куда новосибирцы чаще всего летали за границу этим летом?
S7 вернула прямые рейсы из Новосибирска на одном из зарубежных направлений
S7 увеличивает количество рейсов из Новосибирска в Республику Таджикистан

Мнения

Как новые правовые инструменты решают задачи современного бизнесаКак новые правовые инструменты решают задачи современного бизнеса
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Три недели простоя съедают маржу: чек-лист для экспорта во Вьетнам
Выход на рынок Китая: как защитить бренд и снизить риски при поставках
Бюджеты на ИИ увеличили 35% компаний, опередив по темпам роста даже кибербезопасность
Нужно ли платить за служебный дизайн, созданный с помощью ИИ?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Тесты на ДК
Тюменьэнерго в Новосибирске
RestMe
Финансово-экономические тесты ДК НСК
Диалоги о работе
Седова Мария Сергеевна
РЕСО-Лизинг в Новосибирске
Азизова Аниса Рамильовна
Диамед в Новосибирске
Ваш доктор, клиника в Новосибирске
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.