По данным FIT SERVICE, стоимость обслуживания автомобилей по итогам первого квартала 2024 г. составила 9,4 тыс. руб. По сравнению с аналогичным периодом 2023 г. средний чек вырос на 29%.
Есть несколько причин увеличения среднего чека. Самое главное — автовладельцы покупают больше услуг и запчастей, то есть продолжает меняться структура среднего чека. Ремонт становится сложнее, на его выполнение требуется больше времени. Количество нормочасов на одного клиента выросло на 12% в первом квартале. Эксплуатируемый парк авто в стране стремительно стареет, новые машины могут позволить себе немногие, водители стремятся продлить «жизнь» своих автомобилей и вкладываются в серьезный ремонт. Из-за этих же целей — сохранить и продлить жизнь машин, автовладельцы в целом стали более внимательны к прохождению регулярного техобслуживания, — прокомментировала директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова.
По ее словам, на стоимость автоуслуг влияет также высокий спрос на обслуживание автомобилей из-за дефицита автосервисов в стране. Кроме того, из-за острого кадрового голода в отрасли для привлечения и сохранения сотрудников работодателям приходится поднимать уровень зарплат. Поэтому по итогам первого квартала 2024 г. в среднем стоимость услуг выросла на 19% год к году.
Также в первом квартале немного поднялась и средние цены на запчасти. По мнению Овчинниковой, здесь сказывается валютная переоценка, стоимость сложной логистики и высокий спрос на эту категорию товаров.
Согласно свежему исследованию НБКИ, за месяц объем среднего автокредита в Новосибирской области сократился с 1,57 млн руб. в феврале 2024 г. — до 1,56 млн руб. (-0,7%) в марте 2024 г. Тем не менее регион все равно оказался в топ-10 с самой высокой суммой автокредита. Размер выданных автокредитов по РФ составил 1,43 млн руб., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 1,3%. А вот за год, по подсчетам специалистов, средний чек автокредита, напротив, вырос на 9,6%.