Решение было принято на заседании Общественного экспертного совета. Об этом рассказал его зампред, основатель холдинга «Химметалл» Евгений Гаврилов в своем Телеграм-канале.
На совместном заседании комиссий по транспорту и по общественным пространствам Общественного экспертного совета мэрии Новосибирска обсудили вопрос благоустройства ул. Ленина и ее частичное превращение в пешеходную.
Мы заслушали доклады специалистов по транспорту. Валерия Хабарова из СГУПС и Александра Баранова из питерской лаборатории градопланирования «ЛабГрад», который моделирует транспортные потоки и проектирует транспортную инфраструктуру. Если коротко, то перекрытие ул. Ленина от площади до ул. Урицкого (оставляя проезд по Советской) не должно привести к существенному ухудшению транспортной обстановки в центре, — рассказал Гаврилов.
Также, по словам Гаврилова, на заседании было предложено сделать двустороннее движение по ул. Урицкого, и, возможно, по оставшейся от пешеходной части ул. Ленина (от ул. Урицкого до ул. Димитрова). Обе комиссии большинством голосов поддержали и это решение, а также возврат части пл. Ленина в пешеходное пространство и превращение ее в транспортно-пересадочный узел.
<...> Ведь сейчас остановки общественного транспорта разбросаны по краям площади, и очень неудобно пересаживаться с маршрута на маршрут (или на метро). Понятно, что все изменения надо делать аккуратно. И одновременно навести порядок с парковочным пространством в центре. Ведь сейчас улицы центра из двух-трехполосных превращены в однополосные, потому что машины паркуются в два ряда с обеих сторон. Убежден, что пробки в центре куда больше от этого, чем от того, пешеходная ул. Ленина или нет. Мы все равно неизбежно придем к этому. Все города мира расширяют пешеходные пространства в центре, избавляя его от автомобилей. И только в Новосибирске центр города превращен в гигантскую беспорядочную парковку, где люди передвигаются, протискиваясь между машинами, — прокомментировал Евгений Гаврилов решение комиссий.
Как уточнил Гаврилов, Новосибирск — единственный миллионник в стране, где нет пешеходной улицы. А по словам научного сотрудника МАУК «Музей Новосибирска» Константина Голодяева, свои пешеходные улицы есть не только в крупных, но и в малых городах РФ.
Под постом бывшего вице-мэра Новосибирска Анны Терешковой на эту тему (на личной странице во ВКонтакте) появились негативные комментарии. Жители тихого центра жаловались на пробки, шум и невозможность перейти улицу или подъехать к дому в дни превращения ул. Ленина в пешеходную зону в новогодние выходные и др.