Мэрия Новосибирска рассказала о планах по ремонту моста до конца 2025 г. Сейчас только подходит к концу первый этап из шести.
В этом году на мосту ремонтируются дорожные полосы и тротуар по направлению с левого берега на правый. На объекте выставлены ограждения, для движения транспорта оставили в каждую сторону по три полосы, которые сузили на время работ. На полосе ремонта демонтировано старое покрытие, произведено устройство выравнивающего слоя. В ближайшее время начнется укладка гидроизоляции, пообещали в мэрии.
Планируется, что подрядчики перейдут на вторую полосу в этом году. Второй этап работ включает в себя разборку мостового полотна, замену существующих водоотводных трубок на водоотводные трапы, устройство продольных дренажных каналов, устройство выравнивающего слоя, гидроизоляции, покрытия из асфальтобетона, нанесение разметки. После завершения предыдущего этапа начнутся работы по ремонту очередной полосы и тротуара, замене деформационного шва, монтажу барьерного и перильного ограждений.
В планах на 2025 год — замена деформационного шва, ремонт второго тротуара, установка осевого железобетонного парапетного ограждения, разметка, ремонт нижней поверхности плиты пролетного строения и антикоррозионная защита (в том числе металлического перильного ограждения) подмостей, ремонт консольной и карнизной части пролетного строения, антикоррозионная защита и установка металлического барьерного ограждения на обочинах перед мостом.
Димитровский мост был введен в эксплуатацию в 1978 г. За свою историю он ремонтировался один раз — в 2001 г., когда была проведена замена всех элементов дорожного полотна. За 23 года слои основания подверглись сильному износу, из-за множества повреждений появились колейность, выбоины. Замена верхнего слоя дорожного покрытия была бы временной мерой, поэтому МКУ «Гормост» решило провести полноценный ремонт слоев искусственного сооружения. Ремонт продлится до октября 2025 г.