Спрос на китайские подержанные автомобили в Сибири увеличился на 69%
В первом квартале 2026 г. рынок китайских б/у автомобилей у дилеров Сибирского федерального округа (СФО) показал заметное оживление. Среди брендов наиболее серьезный рост спроса зафиксирован у HAVAL.
По данным Авито Авто, в Сибири за год (к первому кварталу 2026 г.) популярность китайских авто выросла на 69%. Причем многие модели за год стали доступнее.
По подсчетам специалистов, рост спроса в Сибирском федеральном округе (СФО) возглавила модель JAC J7 (1,3 млн руб.). Далее — Li Auto L7 (6,9 млн руб.), Brilliance V5 (919 тыс. руб.), HAVAL Jolion (1,6 млн руб.), Jetour Dashing (2,1 млн руб.), HAVAL M6 (1,6 млн руб.), Jetour T2 (3,4 млн руб.), EXEED VX (3 млн руб.), Geely Emgrand (1,5 млн руб.) и Chery Tiggo 4 (1,4 млн руб.).
За прошедший квартал самой популярной маркой на вторичном дилерском рынке китайских автомобилей в Сибири стала HAVAL. В топ-5 также попали Chery, Geely, Changan и Jetour.
Абсолютным лидером среди моделей стал HAVAL Jolion (1,6 млн руб.). В числе наиболее востребованных моделей — Chery Tiggo (T11) (594 тыс. руб.), Tank 300 (3,8 млн руб.), LIFAN X60 (700 тыс. руб.), Geely Monjaro (3,5 млн руб.), OMODA C5 (1,9 млн руб.), Jetour T2 (3,4 млн руб.), HAVAL M6 (1,6 млн руб.), Jetta VS5 (1,5 млн руб.) и Chery Tiggo 7 Pro (1,7 млн руб.).
Как посчитали аналитики, по итогам первого квартала средняя стоимость китайского авто у дилеров СФО составила 2,2 млн руб. При этом самое сильное падение цены было зафиксировано у Changan Alsvin (-29% до 882 тыс. руб.). Также в числе моделей с существенным снижением стоимости оказались:
- Chery Arrizo 8 (-16% до 2 млн руб.);
- HAVAL Jolion (-15% до 1,6 млн руб.);
- JAC J7 (-14% до 1,3 млн руб.);
- OMODA S5 (-12% до 1,4 млн руб.);
- EXEED VX (-8% до 3 млн руб.);
- LIFAN Solano (-8% до 483 тыс. руб.);
- Zeekr 001 (-8% до 5,6 млн руб.);
- Chery Tiggo 4 Pro (-8% до 1,5 млн руб.);
- LIFAN X60 (-7% до 700 тыс. руб.).
Китайские автомобили уверенно завоевывают доверие российских покупателей и постепенно наращивают свое присутствие на вторичном рынке: сейчас на них приходится 6% среди предложений на платформе в целом по РФ, но 3 года назад они встречались вдвое реже. При этом доля китайских авто в общем объеме продаж у дилеров вдвое выше — 13,3%, что на 1,6% больше по сравнению с 2025 г. и на 4% — с 2024, — объяснил руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» в Авито Авто Кирилл Поляков.