Новосибирские инженеры научили лифты предсказывать «пробки»

Разработчик приступил к тестированию интеллектуальной платформы, которая позволяет с математической точностью определять конфигурацию лифтового оборудования еще на этапе создания чертежей, исключая ошибки планирования до начала строительных работ.

Традиционный подход к проектированию лестнично-лифтовых узлов десятилетиями опирался на усредненные нормативы ГОСТ и СП, которые не учитывают реальную динамику жизни современного здания: утренние пики отъезда на работу, интенсивную логистику курьерских служб в течение дня и вечерний трафик жильцов, отметили в компании. Как следствие — девелоперы вынуждены либо закладывать избыточное количество кабин, увеличивая бюджет проекта, либо сталкиваться с жалобами новоселов на очереди у дверей лифта после ввода дома в эксплуатацию.

Чтобы решить эту проблему, инженеры SKY LIFT разработали собственную цифровую платформу, создающую детальный «цифровой двойник» будущего жилого или коммерческого объекта. Система виртуально «заселяет» здание, моделируя поведение людей с разными сценариями активности в течение суток. На основе полученных данных интеллектуальный алгоритм вычисляет идеальную конфигурацию лифтов, обеспечивающую минимальное время ожидания при заданных ограничениях по площади шахты, скорости движения и количеству остановок.

Точный расчет исключает установку лишних кабин без ущерба для комфорта пользователей. Подобранные алгоритмы снижают потребление электроэнергии благодаря уменьшению холостого пробега кабин, а правильный подбор оборудования на начальном этапе минимизирует финансовые потери и затраты на ремонт в будущем. Для покупателей недвижимости в сегментах «бизнес» и «премиум» сокращение времени ожидания лифта становится весомым маркетинговым преимуществом, а высвобожденные за счет оптимизации квадратные метры могут быть перепрофилированы девелопером под коммерческие помещения или кладовые.

Мы меняем парадигму: проектирование перестает быть просто процессом соблюдения формальных норм и становится инструментом создания реальной ценности для потребителя. Наш алгоритм наглядно доказывает, что иногда три высокотехнологичных скоростных лифта справляются с потоком лучше, чем четыре медленных. Накопленный массив больших данных о реальном поведении людей в зданиях позволит нам инициировать внесение изменений в отраслевые стандарты и пересмотр устаревших методик расчета, которые давно перестали соответствовать ритму жизни современных мегаполисов, — отметил генеральный директор SKY LIFT Анатолий Опрышко.

Сейчас технология проходит апробацию на объектах ГК «SKY GROUP», а первые результаты анализа уже используются для корректировки проектной документации строящихся жилых комплексов.