По мнению экспертов, падение сказалось на автомобилях европейских и американских марок, японский и китайский автопром несмотря ни на что пользуется спросом.
С января по апрель этого года Сибирское таможенное управление выдало 249 паспортов транспортного средства (ПТС) на легковые и 12 на грузовые автомобили.
В сравнении с аналогичным периодом прошлого года количество легковых автомобилей, ввезенных в Сибирь из-за рубежа, снизилось в 5,9 раза, а грузовых – в 13,4 раз. Значительная часть легковых (121) и подавляющее большинство грузовых (11) ввезенных автомобилей пришлись на автомобили не старше 3 лет.
Чаще всего, по данным таможенников, иномарки везли в Сибирь из Китая, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Германии. У представителей автомобильного бизнеса на этот счет несколько иное мнение.
«Заказы из Европы, Америки не то что уменьшились, они умерли. На докризисном уровне остался ввоз японских иномарок с небольшим объемом двигателя. Покупка подобных авто остается до сих пор выгодным приобретением. «Американцев» и «европейцев» покупают только внутри страны», — отметил директор компании «Гепард-С» Андрей Громов.
В числе импортируемых автомашин преобладали автомобили марок Chery, Toyota, Lexus, BMW, Honda.
«Количество заказов на автомобили с пробегом только по загранице начало сокращаться с конца прошлого года. В целом заказы упали почти на 80%. Мы для себя подобную ситуацию объясняем только скачком доллара, т.к. сейчас многие автомобили прибавили в стоимости почти в два раза. В итоге сейчас большинство автомобилистов, которые решили поменять машину выбирают среди тех, что ездят по России», — рассказал DK.RU Александр Кондратов, специалист по закупкам иностранных автомобилей компании «РДМ-Импорт».
Оживление на вторичном рынке эксперты объясняют тем, что люди, решившие купить машину, не желают ждать по два месяца — именно столько времени нужно, чтобы оформить и перегнать машину клиенту. Ограничения накладывает и выданное банком кредитное решение, которое действует всего два месяца.
С начала года в регионе значительно выросло количество операций временного ввоза транспортных средств. Так по легковым автомобилям рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 2,5 раза (с 9777 до 24847 операций), а по грузовым – 2,4 раза (с 9088 до 21908 операций). Чаще всего подобные операции регистрировались на Бурятской таможне.
Также было возбуждено 94 дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 16.18 (невывоз физическими лицами временно ввезенных транспортных средств в установленные сроки) и 26 дел по ч. 2 ст. 16.24 (передача права пользования или иное распоряжение временно ввезенными физическими лицами транспортными средствами) КоАП РФ.