Первую часть реконструкции Гусинобродского шоссе закончат раньше срока
Реконструкция дороги по Гусинобродскому шоссе проводится в рамках национального проекта БКАД. Она затрагивает участок (от ул. Коминтерна до городской черты), протяженность которого — 4 км.
Это один из трех объектов нацпроекта БКАД, переходящих с 2019 г. Из четырехполосной дороги мы делаем шестиполосную. Весь прошлый год ушел на устройство ливневой канализации, перенос коммуникаций. Работы не прекращались и в зимний период. Новосибирцы столкнулись с трудностями при въезде и выезде из города. Мы рассчитываем на понимание горожан. Для нас важно сделать все качественно, ведь нагрузка на Гусинку очень высокая: здесь новый автовокзал, множество торговых объектов, соответственно, много приезжих, прежде всего со стороны Кузбасса. Сдача объекта намечена на сентябрь. Но мы ориентируем подрядчика на более ранний срок, — рассказал мэр Анатолий Локоть.
Как рассказали в пресс-службе мэрии, все работы разбиты на два этапа. Первый — участок дороги от ул. Коминтерна до ул. Дегтярева, 23 (длина 1075 км). Были вынесены все инженерные коммуникации, установлены опоры наружного освещения, а также начаты работы по устройству ливневой канализации. В этом году продолжат вынос водопровода, усиление сетей газопровода и благоустройство территории. Сейчас дорожные работники расширяют проезжую часть и укладывают нижний слой асфальтобетонного покрытия. Стоимость первого этапа реконструкции — 274,557 млн руб.
Второй этап — это участок от дома № 23 на ул. Дегтярева до городской черты. Его длина — около 3 км. Работы здесь также рассчитаны на два года и начнутся уже в 2021 г.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
От национализации до «уральской сотни»: что обещают свердловчанам кандидаты в губернаторы 
Сколько зарабатывают и чем владеют кандидаты в губернаторы Свердловской области 
Песков: нового комментария по инциденту в небе над Польшей не будет 
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас? 
Работодатели Екатеринбурга готовы драться за водителей, сантехников и сварщиков