Возводить опоры четвертого моста в русле Оби будет технический флот

Как рассказали в пресс-службе ГК «ВИС», в числе задействованного флота — буксир-толкач «Геофизик-609», две баржи водоизмещением 1 и 3 тыс. тонн, баржа-паром с аппарельным устройством грузоподъемностью 194 тонны и разъездной катер. Опоры будут строить с плавсредств с помощью вертикального бурения (под защитой обсадной трубы).

 

Всего на берегах и в русле Оби появится 18 опор, высота свай под которые будет варьироваться от 8,5 до 25 м. Высота опор над водой — от 15 м.

 

Сейчас уже получено девять разрешений на строительство всех основных объектов мостовой инфраструктуры: самого моста, эстакады основного хода, надземных пешеходных переходов, тоннеля через ж/д пути Транссибирской магистрали, реконструкцию Зыряновского путепровода. Всего на стройплощадке работают 450 строителей и специалистов и 68 единиц спецтехники.

 

Напомним, первую опору для четвертого автомобильного моста (мостового перехода) в Новосибирске возвели в конце августа 2020 г. До конца года планируется выйти на техготовность проекта более 20%.

 

Читайте также: Новый храм построят в Заельцовском районе Новосибирска.