Федеральный логистический оператор начнет перевозки между Москвой и Новосибирском

Компания DB Schenker запускает новый контрейлерный маршрут. Стартует регулярный маршрут Москва-Новосибирск-Москва.

Протяженность маршрута, 3,4 тыс. км, делает его идеальным для использования контрейлеров: при перевозках на близкие расстояния — до 2 тыс. км — выгоднее использовать автотранспорт, а на длинных дистанциях вовлечение ж/д дешевле и удобнее, сообщили в компании.

У контрейлерных перевозок есть ряд преимуществ. Во-первых, они более надежны в сложных климатических условиях, отметил генеральный директор DB Schenker кластер Россия/Евразия Айварс Тауриньш:

Российская зима 2021 нам это доказала. В этом году были настолько обильные снегопады, что даже федеральные трассы в некоторых местах становились непроходимыми для автомобилей. Из-за этого образовывались многочасовые заторы и сроки доставки могли срываться. По железной дороге можно беспрепятственно перевозить грузы при любых погодных условиях. К тому же, мы используем различные ускоренные контейнерные поезда путем прицепки к ним контрейлерных вагонов, таким образом, транзитный срок от двери до двери по маршруту Москва - Новосибирск удалось сократить до 5 дней. Это на один день быстрее, чем автомобильным транспортом при хороших погодных условиях.

Во-вторых, контрейлерные перевозки одни из самых экологичных. По опыту европейских офисов DB Schenker, использование ж/д платформ на некоторых контрейлерных маршрутах с особенно интенсивным грузовым трафиком способно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу до 83%, рассказали в компании.

Сейчас максимальная вместимость полуприцепа на маршруте Москва-Новосибирск-Москва — 33 паллеты, но в перспективе компания планирует увеличить объем до 40 паллет за счет использования удлиненных полуприцепов.

Впервые DB Schenker совместно с партнерами начал тестировать контрейлерные перевозки в марте 2020 г. Тогда был запущен внутрироссийский маршрут Санкт-Петербург-Сочи-Москва. Потом были проведены международные тесты, где отрабатывалась схема согласования таможенной документации. По итогам проведенного анализа было решено сосредоточиться на контрейлерном маршруте Москва – Новосибирск – Москва с прицелом на Дальний Восток.