S7 Group заявила о создании лоукостера
Авиакомпания S7 Group приняла решение о создании лоукост-компании. Об этом рассказала акционер S7 Group, глава совета директоров S7 Airlines Татьяна Филева.
Самолеты которым будет летать лоукостер — Airbus 320 NEO на 186 кресел. По словам Филевой, первые самолеты уже законтрактованы. Предполагается, что в июле 2022 г. вылетит первый самолет. Продажи билетов могут стартовать 1 апреля 2022 г.
Как рассказала глава совета директоров, это будет отдельная компания с другой бизнес-моделью и маршрутной сетью, но с общим акционером. Место гендиректора готовится под Григория Давыдова из S7 Airlines. Филева оценивает инвестиции (без заемных средств) в авиакомпанию до 2,5-3 млрд руб. (до $40 млн.). Сроки окупаемости — 4 года. Изменится ли главная авиакомпания с появлением нового лоукостера, ее руководству пока неизвестно.
Известно, что уже стартовали переговоры S7 Group с аэропортами по маршрутной сети лоукостера, в которую войдут не толькуо города РФ, но и из стран СНГ.
В Челябинске очень плохая доступность, в Омске очень плохая доступность, Казань могла бы быть лучше. Исходя из этого, мы подобрали какой-то набор городов — я их как-то сейчас уже назвала. Я не могу сказать, что это наша финальная маршрутная сеть, мы сейчас вступаем в переговоры с каждым портом и исходя из того, какой город нам даст лучшие ставки, мы финализируем маршрутную сеть и обязательно о ней расскажем, — цитирует ТАСС Филеву.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Шестидневная неделя для россиян — отличный выход, считает Онищенко 
Банки РФ меняют требования к оценке доходов заемщика 
«Парк Хаус»: 69 нарушений, ноль погибших, миллионные убытки. Кто виноват и что делать? 
Колебания валют, кризис, форс‑мажор: как бизнесу зарабатывать в условиях, где нет гарантий 
«Золотое Яблоко» придумало проект для досуга покупателей