Новосибирская топливная компания из-за санкций переходит на КАМАЗы

«Нафтатранс плюс» совместно с партнерами переходят на КАМАЗы при перевозках. Об этом сообщила компания «Юнисервис Капитал» в своем Telegram-канале.

Причина замены транспорта — приостановка отгрузок техники Scania и Volvo. Из-за этого «Нафтатранс плюс» и его партнеры недополучили 15 автомобилей. Несмотря на заминку, компания продолжает воплощать в жизнь свои планы: началась реконструкция одной из АЗС в Новосибирске, на второй станции идет работа по установке кластера для нового газомоторного топлива в рамках крупного совместного проекта с «Газпромом». Предполагаемые сроки окончания работ — третий квартал 2022 г.
 
Как уточнили компании, несмотря на волатильность цен и краткосрочные перебои с товаром, сроки поставок ни разу не были сорваны. Также «Нафтатранс плюс» выполняет все обязательства перед инвесторами по купонному доходу и амортизации, хоть и рост ключевой ставки повлиял на стоимость заемных ресурсов.
 
Напомним, в марте Shell заявила об уходе из России, в том числе и о закрытии АЗС компании в Новосибирской области. Известно, что ООО «АЗС-Люкс» при участии нефтетрейдера с ООО ТК «Нафтатранс плюс» развивает в Новосибирске собственную сеть АЗС под брендом NAFTA24. Под его управлением на март 2022 г. числилось 15 станций, в числе которых и 10 точек, открытых по франшизе «Лукойл» и Shell. Компания отвечает за доставку топлива на эти автозаправочные станции, расположенные в Новосибирске и области. 

 

Самое читаемое
  • Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортитьИвент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
  • Чем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследованиеЧем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследование
  • В Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской АравииВ Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской Аравии
  • Уральский бизнес ищет точки приземления в АфрикеУральский бизнес ищет точки приземления в Африке
  • Повышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актовПовышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актов
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.