Москва ждет предложений от Новосибирска по достройке Дзержинской линии метро
Об этом заявил депутат Госдумы от Новосибирской области Ренат Сулейманов и отметил, что такой возможностью уже воспользовались Челябинская область и Красноярский край, где метро пока в нулевой стадии.
Как рассказал Ренат Сулейманов в беседе с шеф-редактором портала Om1.ru, вопрос развития Новосибирского метрополитена он неоднократно поднимал на заседаниях Госдумы и парламентских совещаниях, а также адресовал его премьер-министру России Михаилу Мишустину в апреле 2022 г.
Развитие метрополитена для Новосибирска — одна из главных тем. Москва ждет предложений от правительства Новосибирской области по поводу выделения средств на завершение Дзержинской линии. Такой возможностью уже воспользовались Челябинская область и Красноярский край, где метро пока еще находится в нулевой стадии. Мне как депутату хотелось бы увидеть реакцию региональных властей. Потому что проекту Дзержинской линии уже 30 лет, и он может претендовать на получение федерального финансирования, — цитирует Сулейманова издание.
По его словам, на завершение строительства зеленой ветки требуется около 30 млрд руб. Потом можно продлевать Ленинскую линию — от площади Маркса до площади Станиславского — и на эти цели также получить федеральное финансирование.
Ранее портал Om1.ru рассказывал о планах властей Новосибирской области по развитию метрополитена. Как заявил министр экономического развития региона Лев Решетников, возможность подачи заявки на получение федеральных средств прорабатывается — идет актуализация проектной документации.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
В России массовые атаки беспилотников, на Урале выли сирены 
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU 
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция 
Что можно и чего нельзя делать, когда звучат сирены 
Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе