Круизный туризм решили развивать новосибирские власти в регионе
Правительство Новосибирской области заинтересовалось в развитии круизного туризма в регионе. Также оно планирует совместное увеличение турпотоков с дружественными странами.
Как рассказала замминистра экономического развития Новосибирской области Анна Павлова, регион — крупнейший транспортный узел Сибири и крупный речной порт на Оби.
В бассейне реки насчитывается около 350 рек. Благодаря этому в Новосибирской области развито судоходство, парусные виды спорта, а также широко используются маломерные суда для туристских прогулок и походов. Небольшая глубина водоема дает предпосылки для развития активных видов отдыха круглый год — кайтинга, яхтинга, сапсерфинга, каякинга, виндсерфинга. Кроме того, регион становится местом проведения межрегиональных и международных соревнований, — сообщила чиновница.
Кроме того, во время заседания Госсовета по туризму Павлова обозначила ряд задач, требующих федерального внимания: прибрежная территория реки нуждается в комплексном инфраструктурном обустройстве, включающем берегоукрепление, дноуглубление, оборудование марин, причальных стенок и пляжей. Одной из проблем является дороговизна бензина и отсутствие заправок для судов, осуществляющих круизы.
Мы хотим расширить круизный туризм и на наших северных реках, и на Байкале. Будет большая программа с Минпромторгом по созданию круизных судов, инфраструктуры с берегоукреплением, причальными стенками и так далее, чтобы позволить гражданам еще лучше узнать нашу страну, — прокомментировал зампред правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Также на президиуме Госсовета президент поддержал инициативу создания международной турорганизации, которая объединит дружественные страны и позволит туристам свободно перемещаться.
Читайте также: Самых успешных предпринимателей наградили в Новосибирске
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г.