ВТБ прогнозирует рост рынка новых авто и кредитных сделок в 2023 г.

За прошлый год отечественный автомобильный рынок в условиях уже имеющегося дефицита столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тыс. новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 г. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).

В 2023 г., по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.

Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка, —стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая, — отметил вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.

Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 г. доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7% и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, считают эксперты. На рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно — примерно на 0,5-1% — и превысит 8% к концу года, полагают специалисты банка.

В 2022 году, на фоне изменения финансовой конъюнктуры и отраслевых ограничений, динамика доли кредитных сделок на автомобильном рынке была разнонаправленной: в марте она опустилась до минимальных значений, а уже к августу вернулась к показателям начала года. Безусловно, сегмент новых машин продолжает испытывать на себе серьезное давление, но за счет постепенного развития параллельного импорта, расширения производства отечественных авто, а также реализации программы господдержки мы прогнозируем восстановление роста кредитных сделок на этом рынке. Почти каждое второе новое транспортное средство в РФ будет продано с привлечением заемных средств, — сказал Высоцкий.

По итогам 2022 г., согласно подсчетам ВТБ, физлица получили на покупку транспортных средств более 715 млрд руб., что стало значимым результатом с учетом беспрецедентных вызовов для рынка. В наступившем году при благоприятной макроэкономической ситуации продажи автокредитов могут вырасти на треть, составив 950 млрд руб., и приблизиться к уровню 2021 г., считают аналитики.