Новосибирская транспортная компания запустила фулфилмент в Китае

В Шанхае открылся фулфилмент-центр транспортной компании СДЭК. Он упростит закупку товаров в Китае для их последующей продажи в РФ, СНГ и других странах.

#АВТО #ИНВЕСТИЦИИ #ЭКОНОМИКА #БИЗНЕС

Как рассказали в компании, решение об открытии склада в Китае было принято на основании увеличившегося товарооборота между странами и запросов клиентов СДЭК.

По словам представителя СДЭК Фулфлимент в Шанхае Владимира Бурбы, в Китае расположено множество производств, где закупаются селлеры. Как уточнил представитель, они часто сталкивались с трудностями при оформлении и отправке товаров:

Теперь мы возьмем эти процессы на себя. Сотрудники СДЭК Фулфилмент заберут груз из любой точки Китая, промаркируют, упакуют его и отправят в Россию, Казахстан или другие страны ближнего и дальнего зарубежья.

Партнерами СДЭК стали два крупнейших китайских перевозчика — SF Express и Deppon.

Работа с фулфилментом в Китае ничем не отличается от России — тот же личный кабинет, тарифы и процесс оформления документов и грузов. Единственное, нужно учитывать, что помимо континентального Китая, есть особые экономические зоны — Гонконг, Тайвань и Макао. Доставка груза отсюда на основную территорию Китая уже является импортом. Поэтому СДЭК Фулфилмент не работает с этими территориями. Тем не менее на континентальном Китае достаточно своих производств и фабрик. Если предпринимателю все же необходимо доставить груз из Гонконга в Россию, СДЭК возьмет на себя эту работу, но не как фулфилмент-оператор, а как служба доставки, — прокомментировал Владимир Бурба.

Как уточнили в компании, сегодня услуга представлена в 24 городах и шести странах мира. В планах на 2023 г. — запустить фулфилмент в рамках 500 ПВЗ в России и СНГ.