Сибирские предприниматели стали в два раза чаще выбирать китайские грузовики

По данным экспертов «Альфа-Лизинга», в Сибири за восемь месяцев 2023 г. спрос на китайскую автомобильную технику вырос в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. 

Аналитики группы отмечают, что предприниматели чаще стали отдавать предпочтение технике марок Shacman, Sitrak и Faw. 

В январе-сентябре 2022 г. доля новой грузовой техники из Китая составляла 38,5% от всех оформленных грузовых автомобилей в лизинг. В 2023 г. за этот же период количество купленных китайских грузовиков увеличилось до 62,6%. 

Основные китайские бренды, которые пользуются популярностью: Shacman — 33,4%, Sitrak — 24%, Faw — 16,6%. 

В 2023 г. FAW, Sitrak и Shacman — главные конкуренты КАМАЗа в сегменте самосвалов и тягачей. При отсутствии европейских марок это поможет получить большую долю нашего рынка новым автобрендам, — сказал Антон Давыдов, руководитель сибирского дивизиона продаж ГК «Альфа-Лизинг».

При этом автомобили с пробегом чаще выбирают европейских марок: Man, Mercedes-Benz, Scania, Schmitz, Volvo.

Новых автомобилей ушедших марок практически не осталось, поэтому большее значение принимает вторичный рынок. Автомобили марок Volvo, MAN и Daf еще есть и нормально работают на рынке. Но может быть проблема с запчастями: их либо нет в России, либо они на порядок дороже, что не каждого предпринимателя устраивает. В России еще нет опыта использования китайских грузовиков в долгосрочной перспективе. Именно поэтому покупатели к новым брендам относятся настороженно: неизвестно, как поведет себя автомобиль через год или два, — подчеркнул Антон Давыдов.

Читайте также на DK.RU: