Расширить маршрутную сеть новосибирского аэропорта планируют за пять лет
В планах аэропорта на ближайшую пятилетку также — выйти на 12,5 миллионов пассажиров в год. Губернатор Андрей Травников озвучил задачи по развитию новосибирского аэропорта «Толмачево».
По словам главы региона, «Толмачево» — крупнейший региональный авиахаб РФ за Уралом, и правительство региона вместе с авиаторами реализует комплексный подход к его развитию. Как рассказал Травников, в планах на ближайшие пять лет — выйти на цифру 12,5 млн пассажиров в год и максимально расширить маршрутную сеть.
Развитие аэропорта «Толмачево» — пример успешного применения механизмов ГЧП. Несколько лет назад три основных инициатора — правительство области, компания «Новапорт» и наша исторически сибирская авиакомпания S7 — согласовали стратегию развития межрегионального авиационного хаба. <...> Эффект от развития аэропорта — очевидный. Наша амбициозная цель — чтобы из «Толмачево» можно было долететь до любого областного центра РФ, где есть аэродром. За Уралом такую задачу мы уже выполнили. Также приступим ко второй очереди терминала и реконструкции первой полосы — ищем варианты оптимизации нагрузки на федеральный бюджет, — прокомментировал губернатор.
По словам Травникова, участие облправительства в софинансировании межрегиональных авиаперевозок показало свою эффективность: только по предприятиям новосибирского авиахаба синергетический эффект от господдержки в объеме 88 млн руб. составил в 2019 г. 1,25 млрд руб., а в 2022 г. — уже 2,8 млрд руб. при объеме предоставленных субсидий 426 млн руб. Этот уровень экономического эффекта планируется сохранить и в 2025 г. получить эффект более 3 млрд руб., рассказал глава региона.
СПРАВКА
Аэропорт «Толмачево» обслуживает регулярные рейсы по 83 направлениям, в том числе по 59 внутренним. В октябре 2023 г. был преодолен рекорд 2022 г. — 7,6 млн пассажиров, эта динамика на 10% превышает общероссийские отраслевые показатели. В этом году ожидается новый рекорд по пассажиропотоку — более 9 млн человек.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Поменялся ли я? Мне кажется, да»: Денис Паслер — о метро, ЕКАД 2.0 и будущем региона 
«Захочет — сам расскажет»: Денис Паслер — о дальнейшей карьере Евгения Куйвашева 
ВТБ избавится от всех непрофильных активов в течение пяти лет 
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г. 
В 2025 г. из России могут уйти порядка десяти китайских автобрендов