Главгосэкспертиза одобрила изменения в проект 4 моста в Новосибирске

По информации ВИС, необходимость внесения изменений в проектную документацию выявилась уже в процессе строительства объекта. Ранее они получили положительное заключение в рамках экспертного сопровождения.

Расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют утвержденным сметным нормативам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией. <...> Изменения соответствуют результатам инженерных изысканий, соответствуют заданию на проектирование, требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям. Сметная стоимость объекта «Мостовой переход через реку Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска» определена достоверно, — цитирует полученный от Главгосэкспертизы документ пресс-служба «ВИС». 

Как утверждают в компании, этим Группа подтвердила «правоту изменений» в проектную документацию и «отмела доводы» о необоснованном завышении стоимости строительства. Ранее в компании сообщали, что изменения на стадии строительства пришлось вносить из-за ухода с российского рынка части производителей и поставщиков оборудования и материалов, предусмотренных проектной документацией 2015 г.

Отметим, что по определению экспертизы сметная стоимость по ряду внесенных изменений в проектную документацию оказалась даже выше заявленной концессионером. Получение положительного заключения по уже внесенным в проект изменениям не означает, что эта работа не будет продолжена. На данном этапе строительства возникли проблемы с поставками части импортного оборудования для тоннелей и пункта взимания платы. Целый ряд указанных в проектной документации 2015 г. позиций недоступен для поставок в Россию. Это значит, что придется искать аналоги и снова выносить эти замены на рассмотрение госэкспертизы, — рассказали в «ВИС».

Также в компании рассчитывают, что получение положительного заключения разблокирует для использования остальную часть средств, выделенных в качестве компенсации удорожания стоимости капитальных затрат (около 3 млрд руб., ранее заблокированные концедентом). Это позволит завершить строительство объекта концессионного соглашения в декабре 2025 г., уверены в Группе.

В конце мая 2024 г. концедент и концессионер строительства четвертого моста согласовали допсоглашение к концессии. Это «разблокирует» 462 млн руб., выделенных в рамках компенсации удорожания стоимости капитальных затрат. Как тогда сообщили в ВИС, средства пойдут на оплату уже выполненных концессионером (документально подтвержденных) работ. Согласование на использование этих средств на днях получено от ФАС. Еще более 3 млрд руб. остаются недоступными для использования.