Новосибирский дептранспорта может возглавить участник «Народного фронта»
Одно из отделений департамента транспорта может возглавить член новосибирского штаба «Народного фронта» Александр Стефанов. Об этом сообщают в новосибирских СМИ.
Как сообщили в РБК Новосибирск и политолог Алексей Мазур со ссылкой на собственные источники, речь идет о члене штаба «Народного фронта» в Новосибирске Александре Стефанове. Предполагается, что он может возглавить дорожно-благоустроительный департамент (его планируют выделить из ныне существующего дептранспорта).
В сентябре 2024 г. глава города Максим Кудрявцев сообщил о пересмотре полномочий подведомственных учреждений и оптимизации структуры новосибирской мэрии:
С депутатами начали обсуждать решение о реорганизации дорожно-транспортной отрасли. Для повышения эффективности предлагаю разделить департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса на два департамента. Один из них будет курировать пассажирские перевозки, другой — дорожно-благоустроительные работы. Такое решение позволит усилить направления, важные для комфортного проживания в городе. По этому вопросу идет диалог, рассчитываю на поддержку депутатов.
Согласно информации официального сайта новосибирского департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса, сейчас обязанности и. о. главы этого ведомства исполняет Валерий Жарков.
СПРАВКА
Александр Стефанов учился в СГУПС. Был старшим научным сотрудником в лабораториях СГУПСа. До 2025 г. возглавлял новосибирскую инжиниринговую компанию «Скиф-М». Сейчас координирует дорожную инспекцию в «Народном фронте».
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
На Уральском заводе гражданской авиации сменился третий гендиректор за два года 
Визуальный мусор, функциональный хаос… Что не так с улицей Вайнера? 
«10–15% прибыли для бизнеса сегодня — практически подвиг. Происходит смена парадигмы» 
Спрос на франшизы в РФ и их маржинальность сокращаются: в чем причины 
173 тыс. за квадратный метр. Как ипотека подстраивается под новые ценники