В России растут спрос и цены на ремонт авто

Помимо роста количества обращений, специалисты зафиксировали увеличение серьезности поломок и объема необходимых сервисных работ.

Предварительно аналитики Авто.ру исследовали продажи автомобилей с пробегом в 2025 г. Самыми популярными моделями стали Lada (ВАЗ) Vesta, Volkswagen Polo, Lada (ВАЗ) Kalina, Lada (ВАЗ) 2114, Kia Rio, Ford Focus, Hyundai Solaris, Lada (ВАЗ) Priora, Lada (ВАЗ) Granta, Skoda Octavia. 

Эти 10 моделей стабильно остаются наиболее ходовыми у российских автовладельцев и попадали в топ самых популярных несколько лет подряд. Однако средний возраст этих моделей с каждым годом растет. В 2025 г. он достиг 9,9 лет, что на 8 месяцев больше, чем год назад. При этом средний пробег с 2023 по 2025 гг. увеличился на 14%: с 137 774 км до 156 407 км. Все это говорит о том, что россияне не спешат продавать свои автомобили, отметили эксперты.

По данным аналитиков FIT SERVICE, во втором квартале 2025 г. среди моделей из ТОП-10 больше всего увеличилось количество обращений за ремонтом у владельцев Volkswagen Polo (рост 35% квартал к кварталу), Kia Rio (+13%), Lada (ВАЗ) Granta (+14%) и Lada (ВАЗ) Vesta (+20%). При этом в июле 2025 г. количество посещений автосервисов этими автомобилями выросло уже на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 г.

Средние чеки на ремонт и обслуживание у всех моделей ТОП-10 стали выше. Самый значительный рост среднего чека отмечается у Lada (ВАЗ) Kalina (+37,74%), Skoda Octavia (+34,01%) и Lada (ВАЗ) Priora (+30,76%). 

Стоимость ремонта и обслуживания растет не только из-за инфляции и удорожания запчастей, но и потому, что автомобили становятся все старше, и все чаще требуются сложные и трудоемкие ремонты. Сейчас у многих автовладельцев просто нет возможности купить новую машину, поэтому возрастной автопарк вынужденно поддерживают в хорошем состоянии путем вложения в объемные ремонты. Это и влияет на рост средних чеков в сервисах, — объяснила директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова.

Помимо стандартного технического обслуживания (диагностика, замена масла и шиномонтаж), пользователи часто обращаются за мелким ремонтом ходовой части. Далее «по популярности» обращений следует ремонт рулевого управления, топливной системы, обогрева и кондиционирования, а также двигателя, тормозной системы и электрооборудования.

Авто.ру и FIT SERVICE советуют быть осмотрительными при покупке подержанных автомобилей: покупатели, которые выбирают авто с историей частого «гаражного» ремонта, могут в дальнейшем столкнуться со скрытыми проблемами. Перед приобретением рекомендуется проверить историю автомобиля, обязательно провести тщательную диагностику. Также особенно внимательно стоит подходить к выбору продавца. Важно, чтобы в случае проблем с машиной можно было оперативно связаться с продавцом и решить спорные вопросы.