Эксперт: региону не хватает мощностей для зерноперевозок в восточном направлении

Пропускную способность новосибирских терминалов планируется нарастить до 1,5 млн TEU к концу года. Об этом рассказала директор компании «Машкомплект» Елена Бандурина.

#ЭКОНОМИКА #ПРОМЫШЛЕННОСТЬ #ГОРОД #БИЗНЕС

Как сообщили в информагентстве ТАСС, сославшись на информацию Елены Бандуриной, планируется, что пропускная способность контейнерных терминалов региона до конца 2025 г. должна увеличиться до 1,472 млн TEU в год. По ее словам, сейчас практически все новосибирские терминалы проходят модернизацию.

Как добавила Бандурина, с начала октября 2025 г. в регионе был отмечен рост транзитного грузопотока на фоне его более ранннего небольшого спада. При этом эксперт считает, что возможностей у региона пока недостаточно:

Дело в том, что Новосибирск на 60% транзитов через себя прогоняет грузопотока из Москвы и Санкт-Петербурга, и, соответственно, в каких-то моментах тот поток, который идет из Новосибирска, не успевает прийти своевременно, это влияет на развитие самой Новосибирской области.

Как рассказала глава компании, в конце сентября 2025 г. были отправлены письма региональным властям с просьбой дать зерноперевозке в восточном направлении те же преференции, что есть у угля и леса. По ее мнению, сейчас есть большие риски, что зерно испортится еще в процессе перевозки:

<...> в ожидании этой перевозки не хватает мощностей на Восток, не хватает мощностей и узлов, которые находятся между Новосибирском и Дальним Востоком.

Самое читаемое

Выбраны номинанты на «Человека года в сфере ИТ»-2026
Всю неделю будет идти мокрый снег и усилится ветер в Новосибирске
S7 сообщила о переходе на зимнее расписание и расширении маршрутной сети
За 2026 год в России ликвидировано более 31 тыс. строительных компаний
ФНС признала сбой с НДФЛ на АУСН: бизнесу начисляли фантомные долги и пени