Эксперт: региону не хватает мощностей для зерноперевозок в восточном направлении
Пропускную способность новосибирских терминалов планируется нарастить до 1,5 млн TEU к концу года. Об этом рассказала директор компании «Машкомплект» Елена Бандурина.
Как сообщили в информагентстве ТАСС, сославшись на информацию Елены Бандуриной, планируется, что пропускная способность контейнерных терминалов региона до конца 2025 г. должна увеличиться до 1,472 млн TEU в год. По ее словам, сейчас практически все новосибирские терминалы проходят модернизацию.
Как добавила Бандурина, с начала октября 2025 г. в регионе был отмечен рост транзитного грузопотока на фоне его более ранннего небольшого спада. При этом эксперт считает, что возможностей у региона пока недостаточно:
Дело в том, что Новосибирск на 60% транзитов через себя прогоняет грузопотока из Москвы и Санкт-Петербурга, и, соответственно, в каких-то моментах тот поток, который идет из Новосибирска, не успевает прийти своевременно, это влияет на развитие самой Новосибирской области.
Как рассказала глава компании, в конце сентября 2025 г. были отправлены письма региональным властям с просьбой дать зерноперевозке в восточном направлении те же преференции, что есть у угля и леса. По ее мнению, сейчас есть большие риски, что зерно испортится еще в процессе перевозки:
<...> в ожидании этой перевозки не хватает мощностей на Восток, не хватает мощностей и узлов, которые находятся между Новосибирском и Дальним Востоком.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Силуанов: от снижения порога входа в «упрощенку» пострадает всего 15% малого бизнеса 
Екатеринбург занял 18-е место по уровню зарплат в России 
Счетная палата нашла, где можно взять 1,5 трлн руб., чтобы уменьшить дефицит бюджета РФ 
Не успевают: почему клиенты Ozon и Wildberries столкнулись с задержками доставки? 
Пациенты просят Путина не менять систему ОМС