Власти проверяют обоснованность цен мелкооптовой продажи топлива с нефтебаз

Накануне состоялось заседание оперштаба по устойчивому развитию новосибирской региональной экономики. Обсуждались вопросы цен на топливо с учетом уборочной кампании.

#ВЛАСТЬ #ЭКОНОМИКА #ПРОМЫШЛЕННОСТЬ #ГОРОД #НОВОСТИ

По информации новосибирского минпромторга, организация бесперебойного топливообеспечения в регионе находится на постоянном контроле. В рамках работы профильного штаба «проводятся мероприятия по обеспечению топливом сельхозпроизводителей» Новосибирской области, чтобы те могли успешно завершить уборочные работы. Кроме того, в регионе «индивидуально отрабатывается» каждая ситуация с топливом на новосибирских АЗС.

ФАС России и территориальные органы ведомства продолжают контрольно-надзорные действия в мелкооптовом сегменте нефтепродуктов. Проверяется экономическая обоснованность стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз, а также другие составляющие, которые включаются в конечные цены для потребителей, в том числе аграриев, — сообщили во время заседания оперштаба.

Согласно ранее представленной информации ООО «Газпромнефть — Региональные продажи», плановые поставки топлива в регион происходят и продолжатся, а заявки контрагентов удовлетворяются.

По информации УФАС по Новосибирской области, проводится еженедельный мониторинг остатков топлива в регионе, а также ежедневный анализ розничных цен на нефтепродукты на автозаправочных станциях. По результатам мониторинга установлено, что остатки топлива на автозаправочных станциях имеются, и объемы остатков не уменьшаются, — рассказали ранее в правительстве региона.

Как уточнили в ведомстве, на АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» топливо также в наличии и продается. Независимые нефтетрейдеры закупают топливо там, а также у Яйского нефтеперерабатывающего завода и др.

СПРАВКА

На прошлой неделе президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ» Сергей Лацких сообщал, что запасы бензина АИ-92 и АИ-95 у большей части членов ассоциации (кроме «Энергии» и «Газойла») почти закончились, а дизельное топливо есть только в остатках. По словам Лацких, сейчас поставляемое топливо идет напрямую на АЗС для реализации, также продаются остатки старых отгрузок с биржи. Только дизельным топливом торгуют сети АЗС «Опти», T-boil, «Прайм» и франшиза Nafta24.

Поставляемое из других регионов топливо будет ощутимо дороже. Думаю, на пять рублей за литр и более. Это связано с тем, что биржевые цены на АИ-92 и АИ-95 побили все рекорды, — добавил эксперт.

Также ранее Лацких рассказывал другому изданию, что сроки поставок топлива могут вырасти еще сильнее или может наступить биржевой дефолт у ряда нефтетрейдеров.

Самое читаемое

Казахстан усложнит въезд россиянам на свою территорию
1,4 млн школьников пойдут в колледжи, часть из них не смогли попасть в 10 класс
Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки
В Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходов
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию

Власти проверяют обоснованность цен мелкооптовой продажи топлива с нефтебаз

Новости

Бизнес

Свое дело

Качество жизни

Мнения

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях