Группа «ВИС» отчиталась о содержании четвертого моста через Обь
В декабре 2025 г. по мосту было открыто движение по временной схеме. Доступными стали основной ход с подходами с обоих берегов, правобережная транспортная развязка и 12 съездов левобережной.
Расчистка трассы осуществляется круглосуточно. Сегодня начат вывоз временно складированного на площадках снега на снегоплавильные пункты, для этого задействовано свыше 20 единиц техники, в том числе генерального подрядчика строительства. Эту работу планируется завершить за три дня. До сегодняшнего дня из-за большого объема вывозимого с городских улиц снега и резко отрицательных температур отправка на утилизацию была невозможна, — рассказали в пресс-службе Группы «ВИС».
По информации ВИС, за эксплуатацию мостового перехода отвечает компания-оператор «Транстолл» (входит в Группу «ВИС»).
Все дни после обильных снегопадов обеспечивался свободный проезд транспорта, что фиксировалось съемками с квадрокоптеров. Обработка проезжей части осуществляется специальным реагентом, обладающим способностью плавить ледяные и снежно-ледяные отложения. В его составе используются ингибиторы коррозии и специальные добавки, которые снижают агрессивное воздействие материала на металлические поверхности автомобилей, — добавили в пресс-службе.
Как уточнили в Группе, движение по временной схеме 15 декабря 2025 г. было открыто по инициативе концессионера — до окончания работ, предусмотренных концессией. Проезд для транспорта сейчас бесплатный. Доступными стали основной ход с подходами с обоих берегов, правобережная транспортная развязка и 12 съездов левобережной.
Техническим основанием для открытия движения является схема организации временного движения, утвержденная Управлением автомобильных дорог мэрии города Новосибирска. В соответствии с требованиями части 3.8 статьи 49 Градостроительного кодекса РФ, указанная схема получила подтверждение соответствия со стороны генерального проектировщика, — уточнили в компании-концессионере.
Как сообщили в «РБК Новосибирск», сославшись на информацию новосибирского Минтранса, «обеспечение безопасности на строящемся объекте возложена на застройщика — ООО «Сибирская концессионная компания».
Концессионером в инициативном порядке был осуществлен запуск рабочего движения в условиях действующей строительной площадки в соответствии с требованиями раздела «Проект организации строительства» проектной документации и согласованными с мэрией г. Новосибирска схемами организации дорожного движения. В соответствии с требованиями градостроительного законодательства, ответственность за обеспечение безопасности на строящемся объекте возложена на застройщика — ООО «Сибирская концессионная компания», — процитировало издание министерство.
По информации ведомства, концессионером и генподрядчиком эксплуатация осуществляется «за счет собственных средств с привлечением специализированной субподрядной организации».
СПРАВКА
Концессию по строительству четвертого моста Минтранс и ООО «Сибирская концессионная компания» (концессионер, входит в ГК «ВИС») заключили в 2017 г. В начале марта 2025 г. Арбитражный суд Новосибирской области разрешил «Сибирской концессионной компании» изменить срок сдачи объекта. Его перенесли на 6 декабря 2025 г. Но по факту движение по мостовому переходу было открыто только 15 декабря. По словам губернатора региона Андрея Травникова, за задержку сдачи к компании-концессионеру будут применены штрафные санкции.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Уральский производитель оборудования для энергетики открыл завод в Узбекистане 
Работодатели РФ планируют сократить на 43% сотрудников больше, чем 10 мес. назад 
Аркадий Брызгалин: конкретные рекомендации выживания в условиях новой налоговой политики 
В Екатеринбурге скоропостижно скончался Евгений Горенбург 
«Нет оснований»: Ирбитский молокозавод объяснил, почему не брал молоко у СПК «Баженовский»