Мэр Новосибирска оценил строительство метро более чем в 10 миллиардов
В бюджете Новосибирска таких денег нет, сообщил мэр города Максим Кудрявцев в пресс-центре ТАСС. Речь идет о строительстве двух станций и метродепо на Дзержинской линии.
Конечно, мы с проектировщиками находимся в тесном контакте и понимаем, какое направление на этом этапе предпочтительнее. Пока это Дзержинская ветка — две станции метрополитена и метродепо. Пока мы не готовы сумму называть, сколько это будет точно, но это точно больше 10 млрд руб. Это огромные средства, в бюджете города Новосибирска таких денег нет, — процитировало информагентство ТАСС слова Максим Кудрявцев.
По мнению мэра, без федерального финансирования реализовать планы будет сложно.
В ноябре 2025 г. зампред правительства региона — министр финансов и налоговой политики Виталий Голубенко во время рассмотрения проекта закона «Об областном бюджете Новосибирской области на 2026 г. и плановый период 2027 и 2028 гг.» сообщил, что финансирование поддержки программ развития Новосибирска сохранится на уровне 2025 г. Средства планировалось направить, в том числе и на развитие метрополитена — 2 092,5 млн руб.
СПРАВКА
Летом 2025 г. новосибирские власти заключили с минской компанией ОАО «Минскметропроект» контракт на обновление генсхемы развития метрополитена — разработку детальной схемы с прохождением новых веток, размещением станций, пересадочных узлов, входных групп, тоннелей, эстакад и электродепо. Общая стоимость работ — 49 млн руб. А в сентябре уже была подписана «Дорожная карта по участию белорусской стороны в проектировании новосибирского метро». Документ рассчитан до 2028 г. и утверждает назначение МКУ «Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений» заказчиком, а ОАО «Минскметропроект» генеральным проектировщиком.
В октябре 2025 г. две станции Дзержинской линии новосибирского метро утвердили в проекте планировки территории.
В октябре 2025 г. две станции Дзержинской линии новосибирского метро утвердили в проекте планировки территории.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить 
Чем отличаются «бьюти-патриоты» в Москве, Краснодаре и на Урале: исследование 
В Екатеринбург зашел новый авиаперевозчик из Саудовской Аравии 
Уральский бизнес ищет точки приземления в Африке 
Повышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актов