Самокаты в Новосибирске готовят к сбоям интернет-сети

В прошлом сезоне ограничения в работе мобильного интернета в ряде регионов, включая Новосибирск, создавали сложности для пользователей кикшеринга. К новому сезону Whoosh и «Юрент» сообщили о модернизации систем.

Whoosh усовершенствовал «мозг» самоката — IoT-модуль. Устройство остается на связи даже при временной потере сигнала: модуль накапливает и хранит информацию, поездки не прерываются. Кроме того, в прошлом году сервис внедрил возможность старта и завершения аренды через SMS. Если в приложении нет интернета, система автоматически перестраивается и предлагает пользователю отправить SMS для начала или окончания поездки.

«Юрент», будучи частью экосистемы МТС, также сделал ставку на резервный канал. Для начала поездки при неработающем интернете достаточно открыть приложение, выбрать опцию «арендовать по SMS», отсканировать QR-код и отправить автоматически сформированное сообщение. Тариф в этом случае будет поминутным. Завершить аренду можно аналогичным способом.

В релизе «Яндекс Go» эта технология не упоминается, но сервис также открыл сезон, сделав акцент на безопасности и расширении инфраструктуры.

Все три оператора фиксируют одну и ту же тенденцию: электросамокат в Новосибирске окончательно перестал быть развлечением и превратился в полноценный транспорт.

В «Яндекс Go» доля транспортных поездок (из точки А в точку Б) превысила 80%, средняя продолжительность составила 13 минут, а протяженность — 2,5 км. Половина поездок начиналась или заканчивалась у транспортных узлов.

У Whoosh транспортный сценарий зафиксирован в 86% поездок, среднее время — 10 минут, дистанция — 3-4 км. Для сравнения: в 2020 г. средняя поездка длилась более 20 минут, что подтверждает переход к утилитарному использованию.

«Юрент» отмечает, что за год среднее время поездки сократилось на 66% — до 12 минут, причем более 60% поездок не превышали 10 минут. Самые частые маршруты: дом — работа, дом — торговый центр, а также «последняя миля» от метро или остановки.

Работа с городской администрацией и ГАИ остается приоритетом для всех кикшеринговых компаний. Во всех трех сервисах действуют «медленные» и «запретные» зоны. Например, в Театральном сквере и на Красном проспекте, у метро «Площадь Ленина», скорость автоматически снижается до 6-15 км/ч, а на Михайловской набережной поездки и вовсе запрещены.

Также операторы поделились статистикой безопасности прошлого сезона:

«Яндекс Go»: более 99,99% поездок прошли без происшествий.

Whoosh: количество аварий сократилось на 55%.

«Юрент»: общее число инцидентов (ДТП и падения) снизилось на 42%, а 99,99% поездок завершились без происшествий.

Сервисы продолжают обучать пользователей: перед первой поездкой предлагается тест на знание ПДД, проводятся «Школы безопасного вождения», нарушения фиксируются с помощью городских камер и совместных рейдов с правоохранителями. «Юрент» также бесплатно страхует пешеходов от несчастных случаев с самокатами (покрытие — до 900 тыс. руб.), «Яндекс Go» оснастил все устройства укрупненными номерными знаками для упрощения фиксации нарушений.

В новом сезоне количество самокатов у Whoosh и «Юрента» останется на уровне прошлого года, зоны поездок принципиально не изменятся. «Яндекс Go» инвестирует в безопасность около 350 млн руб. (всего с 2022 г. вложено 720 млн руб.), продолжая внедрять технологические решения.